Das Qualifying zu den 6 Stunden von Imola stand ganz im Zeichen von Ferrari und Valentino Rossi. Während Antonio Giovinazzi mit einer beeindruckenden Bestzeit von 1:28.920 Minuten die Hypercar-Pole sicherte, sorgte Valentino Rossi im Team WRT BMW für eine echte Sensation.
Giovinazzi ließ der Konkurrenz in der Hypercar-Klasse keine Chance und distanzierte den zweitplatzierten Robert Kubica im privaten #83 AF Corse Ferrari um satte 0,758 Sekunden. Die beiden Ferrari stehen damit am Sonntag in der ersten Startreihe und unterstreichen die Dominanz der Marke in Imola. Dahinter reihen sich der #15 BMW M Team WRT sowie die beiden Toyota Gazoo Racing-Boliden auf den Plätzen drei bis fünf ein.
| Hypercar | Zeit | Abstand |
|---|---|---|
| #51 Ferrari AF Corse | 1:28.920 | — |
| #83 AF Corse | 1:29.678 | +0.758 |
| #15 BMW M Team WRT | 1:29.885 | +0.965 |
| #8 Toyota Gazoo Racing | 1:30.042 | +1.122 |
| #7 Toyota Gazoo Racing | 1:30.043 | +1.123 |
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Rossi erstmals auf Pole
In der LMGT3-Klasse setzte Ahmad Al-Harthy im ersten Quali-Abschnitt die Bestmarke, doch Rossi brachte den BMW im Hyperpole-Shootout souverän auf Startplatz eins. Mit einer Runde von 1:42.355 Minuten war er knapp drei Zehntel schneller als Clemens Schmid im Akkodis ASP Team Lexus, während Zacharie Robichon im Heart of Racing Aston Martin die Top 3 komplettierte.
Ein ganz besonderer Tag war das Qualifying jedoch für Valentino Rossi. Der neunfache Motorrad-Weltmeister Valentino Rossi holte im #46 BMW M4 LMGT3 EVO seine erste Pole-Position in der FIA WEC überhaupt – und das ausgerechnet auf heimischem Boden in Imola.
| LMGT3 | Zeit | Abstand |
|---|---|---|
| #46 BMW M4 LMGT3 EVO | 1:42.355 | — |
| #87 Akkodis ASP Team Lexus | 1:42.661 | +0.306 |
| #27 Heart of Racing Aston Martin | 1:42.703 | +0.348 |
| #21 Vista AF Corse | 1:42.920 | +0.217 |
| #78 Akkodis ASP Team Lexus | 1:43.132 | +0.212 |
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