24h Le Mans

  • Mehr Schein als Sein bei Nissan

    Die 24 Stunden von Le Mans nähern sich mit großen Schritten. Wenige Tage vor dem offiziellen Test lüftet Nissan endlich das große Geheimnis seines neues LMP1-Fahrzeug. Seit Februar machte der japanische Autobauer immer wieder mit großen PR-Events von sich reden und steigerte die Spannung. Entsprechend groß waren die Erwartungen, welchen man jedoch nicht gerecht werden konnte.

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  • Schafft Turvey mit Jota den zweiten Le Mans Sieg?

    Oliver Turvey geht in diesem Jahr erneut mit Jota Sport in Le Mans an den Start. Ganz oben auf dem Plan steht die Verteidigung des LMP2-Sieges aus dem Vorjahr. Doch kann die Überraschung auch ein zweites mal gelingen? Der McLaren Formel 1 Test- und Ersatzfahrer Oliver Turvey reiste im Juni 2014 „Last-Minute“ nach Le Mans. Da der Audi-Werkspilot Loic Duval sich

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  • Rebellion dreht erste Runden mit neuem Motor

    In Le Castellet testete das Rebellion Racing Team diese Woche erstmals den R-One mit dem neuen Motor von AER. Der neue Motor läuft. In Le Castellet testete Rebellion Racing in den vergangenen Tagen erstmals den R-One in verbindung mit seinem neuen Antrieb. Die Schweizer Mannschaft entschloss sich kurz vor der Saison 2015 den Motorenpartner zu wechseln und verpasste somit die ersten

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  • Plant BMW eine Rückkehr nach Le Mans?

    Plant BMW wirklich ein Le Mans Comeback für 2017 und einen Einstieg in die Langstrecken-Weltmeisterschaft? Nachdem die Deutschen Hersteller Audi und Porsche in der Sportwagen-Königsklasse mit starken Ergebnissen ihre Marke präsentieren, mehren sich nun die Anzeichen für einen Engagement von BMW.  Bereits am Anfang des Jahres berichteten wir von den Gerüchten rund um einen möglichen WEC Einstieg von BMW.

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  • Die finale Starterliste für Le Mans

    Mit großen Schritten nähert sich das Highlight des Jahres. Wenige Wochen vor dem offiziellen Le Mans Test hat der ACO jetzt die finale Starterliste für das 24 Stunden Rennen veröffentlicht. Beim diesjährigen Event werden 168 Fahrer aus 29 verschiedenen Ländern gegeneinander antreten. In der LMP1-Klasse dürfen wir uns über die Bestätigung von Rebellion Racing und Nissan freuen. Beide

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  • Nakajima bis Le Mans wieder fit

    Im ersten freien Training zu den 6 Stunden von Spa-Francorchamps kollidierte der Japaner Kazuki Nakajima mit dem Audi von Oliver Jarvis. Durch diesen Unfall wurde das Fahrzeug mit der Startnummer 1 stark in Mitleidenschaft gezogen und Nakajima musste ins Krankenhaus. Durch die starke Gischt auf der Kemmel-Geraden übersah der Toyota-Pilot den Audi und fuhr in

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  • Das dritte Audi-Trio für 2015

    Viele Fahrer würden alles dafür geben in einem LMP1-Werkscockpit der WEC antreten zu dürfen. Audi gibt jedes Jahr drei herausragenden Piloten die Chance sich bei zwei Weltmeisterschaftsläufen mit der Spitze des Sportes zu messen. Ein Beispiel ist Mike Rockenfeller, welcher 2007 erstmals im dritten LMP-Boliden antrat und drei Jahre später mit Audi die 24 Stunden von Le Mans gewann. Aber auch Loic Duval, Lucas Di Grassi und Oliver Jarvis konnten

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  • Wachstumspläne bei KCMG

    Die KC Motor Group ist seit der vergangenen Saison fester Bestandteil der WEC. Nach dem man bereits im Jahr 2013 erste Gastläufe absolvierte, beschloss man im folgenden Jahr mit einem Oreca 03 an einer vollen Saison teilzunehmen. Nach einem ersten erfolgreichen Jahr plant man nun den nächsten Schritt. Viele der LMP2-Konkurrenten treten in diesem Jahr mit

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  • Le Mans ab 2016 mit mehr Startplätzen

    Über die vergangenen Jahrzehnte ist das Starterfeld in Le Mans immer weiter angewachsen. Doch durch die bauliche Begrenzung der Boxengasse auf 56 Plätze war die Maximalkapazität vor einigen Jahren bereits erreicht. In der kommenden Saison soll sich das jedoch endlich ändern. Nach der diesjährigen Ausgabe der 24 Stunden wird es Umbauarbeiten in der Boxengasse geben. Wie jetzt

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