Auswertung
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LM24: Rookie-Porsche gewinnt in Le Mans
Ein Rennen bei dem Pech und Glück so nah beieinander lagen findet sein Ende. Der dritte Porsche 919 Hybrid von Nico Hülkenberg, Earl Bamber und Nick Tandy schaffte es nach einer fehlerfreien Fahrt, die 24 Stunden von Le Mans 2015 zu gewinnen. Mit solch einer starken Performance des Rookie-Fahrzeuges hätte wohl keiner zuvor gerechnet. Das
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LM24: Stunde 13 bis 18 – Ein erstes Anzeichen von Müdigkeit
Nach mehr als zwölf Stunden am Stück machten sich langsam aber sicher die ersten Anzeichen von Müdigkeit bei den Teams bemerkbar. Die Fahrer drosselten die Geschwindigkeit und fuhren eine Spur langsamer und auch die Mechaniker suchten sich eine ruhige Ecke für fünft Minuten Schlaf. Die 13. Stunde Es ist ruhig geworden in Le Mans und
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LM24: Stunde 7 bis 12 – Eine heiße Nacht
Nachdem die ersten 6 Stunden des Rennklassikers in Le Mans hart umkämpft waren und die Streckenposten alle Hände voll zutun hatten, gab es in der Nachtphase keine Zeit zum ausruhen. Wir werten für euch die Stunden sieben bis zwölf aus und erklären was passiert ist. Die 7. Stunde Pünktlich zum Wechsel in die siebente Rennstunde, musste Mark
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LM24: Stunde 1 bis 6 – Ein turbulenter Start
Bei schönstem Sonnenschein und strahlend blauen Himmel gingen die 55 Fahrzeuge in Le Mans an den Start. Um 15 Uhr schwenkte der Ford Geschäftsführer William Clay Ford Jr die französische Flagge und eröffnete damit die 83. Ausgabe der 24 Stunde von Le Mans. Die 1. Stunde Der schwarze Porsche mit der Nummer 18 kam gut
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Porsche beim Le Mans Test an der Spitze
Heute ging es endlich los, mit dem offiziellen Le Mans Test fiel der Startschuss für das legendäre 24 Stunden Rennen. Die Boxengasse war gut gefüllt, denn alle 64 gelisteten Fahrzeuge waren vor Ort um ihre Wagen abzustimmen. Doch als wäre die volle Strecke nicht schon Stress genug, so sorgte lang anhaltender Regen für schwierige Bedingungen.
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ELMS: Thiriet und Ferrari siegen in Imola
Nach dem die ELMS Mitte April mit einem spannenden Rennen die Saison eröffnete, legten die Teams bei den 4 Stunden von Imola noch eine Schippe drauf. Während Thiriet by TDS die Jota Sport Mannschaft in der LMP2-Klasse schlagen konnte, so standen in den beiden GT-Klassen zwei Ferrari an der Spitze. Unter besten Bedingungen gingen die
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ByKolles verliert erneut gegen Windmühlen
Die Teams in der Privatwertung der LMP1-Klasse hatten es noch nie wirklich einfach. Abgeschlagen von den Werksteams und knapp vor den LMP2-Autos sollten die Privatiers unterwegs sein. Doch Anfang des Jahres gab Rebellion Racing bekannt, dass man aufgrund eines neuen Antriebs die ersten beiden Saisonrennen verpassen wird. Das bedeutete für das neue ByKolles Team (ehemals Lotus CLM), dass man einen
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Erfolgreiches Rennen für Jota und SARD-Morand
Seit den letzten vier Jahre tritt die ELMS-Mannschaft von Jota Sport regelmäßig als Gaststarter bei den 6 Stunden von Spa-Francorchamps an. Jedes Jahr schafft es das Team mit der Startnummer 38, den WEC-Gegnern die Stirn zu bieten und am Ende um das Podium zu kämpfen. Ein ähnliches Bild zeigten die Briten auch wieder in diesem Jahr. Das
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Audi gewinnt die 6 Stunden von Spa
Audi gewinnt bei den 6 Stunden von Spa-Francorchamps, dicht gefolgt vom Porsche Hybrid Nummer 18 und seinem Schwesterfahrzeug mit der #17. Etwas abgeschlagen kamen der Audi #9, der Toyota #2 und der Porsche #19 ins Ziel. Das Weltmeisterauto von Toyota mit der Nummer #1 schaffte es lediglich auf den achten Platz. Der dritte Audi R18