Auswertung
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Freitags Training: Audi zurück an der Spitze
Das warten hat ein Ende! Nach einer langen Winterpause ist die FIA WEC wieder zurück. Zahlreiche Fans und Medienvertreter strömten heute nach Silverstone, wo das erste Rennen der Saison 2015 ausgetragen wird. Um 11:55 Uhr Ortszeit begann die erste Trainingssession der neuen Saison, gefolgt vom Nachmittagstraining um 15:55 Uhr. LMP1: Audi setzte sich bereits am
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Porsche dominiert den Prolog
Die offiziellen Vorsaison-Testtage der FIA WEC gingen am gestrigen Nachmittag auf dem Circuit Paul Ricard in Südfrankreich zu Ende. Das Porsche LMP1 Team konnte auch am zweiten Tag des Prologes die Konkurrenz in die Schranken weisen. Bei perfekten Wetterbedingungen gelang es Neel Jani erneut die Tagesbestzeit mit 1:39.321 Minuten einzufahren. Teamkollege Bernhard fuhr mit dem Schwesterauto nur einige tausendstel Sekunden langsamer
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Porsche mit Tagesbestzeit beim Prolog
Gestern starteten am Circuit Paul Ricard die offizielle Testtage der FIA WEC. Nachdem am Donnerstag die letzten Teams ihre Fahrzeuge vorstellten, startete gestern die erste Testsession der neuen Saison. In der LMP1-Klasse trafen zum ersten mal die alt bekannten WEC-Teilnehmer Audi, Porsche und Toyota mit ihren neuen Fahrzeugen aufeinander. Trotz des Fehlens von Neueinsteiger Nissan gaben sich die
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Porsche 919 Hybrid: Mit neuem Aerodynamikpaket in Aragon
Die Porsche Mannschaft testete bis einschließlich Gestern fünf Tage mit dem 2015er Porsche 919 Hybrid in Nordspanien. Es war der dritte ausgiebige Test für das LMP1-Fahrzeug, welches am 26. März in Paul Ricard den offiziellen Look präsentieren wird. Am 27. und 28. März wird der Bolide final beim FIA WEC Prolog in Südfrankreich getestet. Auf
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Produktive Testtage für Porsche
Das Porsche Team schloss am gestrigen Donnerstag seinen zweiten großen Test mit dem neuen Porsche 919 Hybrid ab. Trotz starken sandhaltigen Winden auf dem Bahrain International Circuit, verliefen die fünf Testtage sehr Erfolgreich für die Mannschaft. Von Sonntag bis Donnerstag legten fünf Fahrer insgesamt 5.118 Kilometer zurück. Romain Dumas, Brendon Hartley, Nico Hülkenberg, Marc Lieb und
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Der LMP2 Jahresrückblick
Das kleinste Starterfeld der WEC konnte in diesem Jahr mit nur vier Fahrzeugen die LMP2-Klasse aufweisen. Alles begann im Januar 2014, als das ehemalige Delta-ADR Team sich mit arabischen Sponsoren unter dem Namen Millennium Racing neu formierte. Ursprünglich plante man zwei Fahrzeuge in der WEC-Kundenklasse an den Start zu bringen, doch interne Probleme und ungeklärte
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Der LMP1 Jahresrückblick
Die Saison 2014 zählt mit Abstand zu den spannendsten der noch jungen WEC-Geschichte. In den vergangenen acht Rennen wurden wir zeuge von dramatischen, lustigen und spannenden Momenten. Wir möchten in den folgenden Artikeln das WEC-Jahr 2014 noch einmal Revue passieren lassen und für jede Klasse einen eigenen Jahresrückblick geben. Mit der Gründung der neuen Langstrecken-Weltmeisterschaft waren Anfangs nur Audi und Toyota in der LMP1-Kategorie vertreten. Da der Ingolstädter Autobauer bereits seit dem Jahr 2000 sehr erfolgreich in Le Mans mitfuhr, war es nicht verwunderlich,
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Erster Test mit dem 2015er Porsche 919 Hybrid
Die FIA WEC Saison 2014 liegt noch nicht weit zurück und schon absolvierte das Porsche Team, welches in diesem Jahr sein Comeback feierte, den ersten Test für 2015. Am heutigen Montag erlebte die neue Version des Le-Mans-Prototypen von Porsche seinen ersten Funktionstest. Auf dem Testgelände in Weissach nahm Porsche-Werksfahrer Marc Lieb im neuen 919 Hybrid