LMGTE-Am

  • Toyota mit angepasstem Fahrzeug an der Spitze

    Toyota mit angepasstem Fahrzeug an der Spitze

    Auch nach Abschluss des 30-Stunden-Tests konnte Toyota die Spitze beim Prolog behaupten. Doch die Zeiten allein erzählen nur die halbe Geschichte, denn der TS050 war nicht so im Einsatz, wie wir ihn bei den Saisonrennen sehen werden. Bei kühlen aber sonnigen Bedingungen startete der japanische Autobauer sein Testprogramm im Süden Frankreichs. Mit 1:32.662 fuhr der Toyota-Pilot

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  • Toyota und Ford dominieren den ersten Testtag

    Toyota und Ford dominieren den ersten Testtag

    Mit dem zweitägigen Prolog startete die FIA WEC offiziell in die Super Season. Die Teams nutzten den ersten Teil des 30-Stunden-Ausdauertest ausgiebig und kämpften hart um die Spitzenzeiten. Toyota und Ford zeigten sich dabei besonders Stark und behaupteten sich lange Zeit an der Spitze. Die Japaner fackelten nicht lange und wagten sich bereits in den kühlen

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  • Starterliste für die FIA WEC Super Season vorgestellt

    Starterliste für die FIA WEC Super Season vorgestellt

    Am Freitagnachmittag stellte der ACO die Starterliste für die FIA WEC-Saison 2018/19 offiziell vor. Wir haben eine schnelle Übersicht aller Fahrer und Teams, welche die Super Season bestreiten werden. FIA WEC 2018/2019 Super Season # Nat. Team Auto Nominierter Fahrer LMP1 1 Rebellion Racing Rebellion R13 – Gibson André Lotterer 3 Rebellion Racing Rebellion R13

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  • Toyota siegt beim Saisonfinale in Bahrain

    Toyota siegt beim Saisonfinale in Bahrain

    Der Toyota TS050 #8 von Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima und Anthony Davidson siegte beim letzten Rennen der FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft 2017. Den zweiten Platz belegte der Porsche 919 Hybrid mit der Startnummer 2 mit einer Runde Vorsprung auf das Schwesterfahrzeug von Brendon Hartley, Earl Bamber und Timo Bernhard. Sébastien Buemi im Auto mit der Startnummer 8

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  • Ferrari und Porsche auf Pole beim Saisonfinale

    Ferrari und Porsche auf Pole beim Saisonfinale

    Der Porsche 919 Hybrid von André Lotterer, Neel Jani und Nick Tandy eroberte am Freitagabend die Pole-Position für das letzte Rennen des Jahres. In der LMGTE-Pro ging die Pole an den AF Corse #71 von Davide Rigon und Sam Bird. In der LMP2 schlug Signatech Alpine die Mannschaft von Jackie Chan DC Racing und Vallainte

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  • Sieg für Toyota bei den 6h Shanghai

    Sieg für Toyota bei den 6h Shanghai

    In einem spannenden Rennen konnte sich der Toyota #8 in Shanghai gegen die beiden Porsche 919 durchsetzen. Diese sicherten sich vorzeitig beide WM-Titel.

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  • Doppelsieg für Toyota beim regengetränkten Heimrennen

    Doppelsieg für Toyota beim regengetränkten Heimrennen

    Trotz mehrfacher Unterbrechung durch Regen und Nebel, blieb Toyota Gazoo Racing zielsicher und fuhr bei den 6 Stunden von Fuji einen Doppelsieg ein. Der Sieg ging an Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima und Anthony Davidson im TS050 Hybrid mit der Startnummer acht, vor Mike Conway, Kamui Kobayashi und José-Maria López in der #7. Noch vor dem

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  • Hart erkämpfter Sieg für Porsche in Texas

    Hart erkämpfter Sieg für Porsche in Texas

    Das Porsche-Trio um Earl Bamber, Timo Bernhard und Brendon Hartley konnte die 6 Stunden vom Circuit of the Americas für sich entscheiden. In der texanischen Hitze lieferte sich die Werksmannschaft einen harten Kampf gegen die beiden Toyota TS050 über die komplette Renndistanz. Dicht gefolgt auf Rang zwei platzierte sich das Schwesterfahrzeug von Nick Tandy, André

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  • Porsche mit deutlichem Sieg bei den 6h Mexiko

    Porsche mit deutlichem Sieg bei den 6h Mexiko

    Der Porsche #2 von Brendon Hartley, Earl Bamber und Timo Bernhard sicherte sich beim fünften Saisonrennen der FIA WEC den dritten Sieg in Folge. Damit baut das Team seinen Vorsprung in der Fahrer- und Hersteller-WM weiter deutlich aus. Die Höhenlage in Mexiko spielte Porsche in die Karten. Im Gegensatz zu den beiden Toyota TS050s kamen

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