LMGTE-Am
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Zusammenfassung der ersten Freien Trainings
Die ersten beiden Trainings in Mexiko sind vorbei und noch scheint das Kräfteverhältnis ausgeglichen. Während Audi im FP1 vorlegte und sich die beiden vordersten Positionen sicherte, zog Porsche in der zweiten Session nach und schnappte den Ingolstädtern die Spitze weg. In der LMP1-Klasse bahnt sich ein Duell auf Augenhöhe an. Sowohl im ersten, als auch im
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Porsche gewinnt den Eifel-Krimi
In einer unvorhersehbaren Schlussphase konnte sich Porsche gegen Audi durchsetzen und zum zweiten Mal das Heimrennen am Nürburgring gewinnen. Das Trio Mark Webber, Brandon Hartley und Timo Bernhard kam vor dem Audi Nummer 8 (Duval, Di Grassi, Jarvis) und dem Schwesterwagen (Lotterer, Fässler) ins Ziel. In der LMP2 fuhr Signatech-Alpine zuerst ins Ziel und sicherte
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Halbzeit bei den 6 Stunden vom Nürburgring
Beide Audi erwischten einen guten Start, konnten jedoch nicht lange gegen den Porsche #1 bestehen. Dieser zog bereits nach wenigen Kurven vorbei und übernahm die Führung. Ein ähnliches Bild spielte sich in der LMP1-Privatwertung ab. Pierre Kaffer kam gut los und ging noch in der Startphase am Rebellion #13 vorbei. Nachdem Porsche über die ersten Runden die
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Poleposition für Aston Martin am Nürburgring
Nach dem Regen am Vormittag starteten die LMGTE-Fahrzeuge unter nassen Bedingungen ins Qualifying. Anfangs sah alles nach einer sicheren Poleposition für Aston Martin aus, doch kurz vor Ende der Session trocknete die Strecke ab. In den letzten Minuten hielt Nicki Thiim dem Druck stand und konnte sich den ersten Startplatz sichern. Eine beeindruckende Leistung zeigte
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Aston Martin dominiert das zweite Training
Das Aston Martin Team konnte am Freitagnachmittag nochmal einen Gang zulegen. Nach der verpassten Spitzenposition im ersten Training ließ man der Konkurrenz in der zweiten Session keine Chance und setzte sich an die Spitze. Unverändert hingegen das Bild in der LMP1-Kasse. Hier kämpfte das Porsche Team weiterhin gegen die beiden Audi, konnte sich erneut im
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Porsche übertrumpft Audi im ersten Training
Bereits im ersten freien Training lieferten sich die Teams enge Duelle an der Spitze. Während sich bei den LMP1-Fahrzeugen Porsche knapp gegen Audi durchsetzen konnte, erwachte Aston Martin in der LMGTE-Pro zu neuem Leben und setzte der Konkurrenz ordentlich zu. Im ersten Training sicherte sich Porsche nach 90 Minuten die Positionen eins und zwei. Nachdem sich Audi am Anfang
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Henzler rechnet mit Podium am Nürburgring
An diesem Wochenende gastiert die Langstrecken-Weltmeisterschaft auf dem GP-Kurs des Nürburgrings. In Vorbereitung auf das 6-Stunden-Rennen haben wir von Endurance Archive mit Porsche-Pilot Wolf Henzler über sein Heimspiel und die bisherige Saison gesprochen. WM: Wolf, wie würdest du deine bisherige Saison beim Team KCMG beschreiben? WH: „Ich glaube man kann wirklich sagen, dass wir in der
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Le Mans: Dauerregen beherrscht das Q3
Auch das dritte Qualifying der 24 Stunden von Le Mans wurde durch den Regen beherrscht. Nachdem die Session bereits Nass startete, dauerte es keine 15 Minuten, bis sinnflutartige Regenfälle den kompletten Kurs überschwemmten. Für die Fahrer war es nahezu unmöglich, die Zeiten vom Mittwoch zu unterbieten. Gleich zu Beginn des dritten Qualifyings stand die Strecke
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Le Mans: Porsche behält überhand im zweiten Qualifying
Nach der ersten eindrucksvollen Qualifikation in der vergangenen Nacht, stand heute zwischen 19:00 und 21:00 Uhr das zweite von drei Qualifyings statt. Die bei trockenen Bedingungen gestartete Session verwandelte sich über die Distanz von zwei Stunden in eine Regenschlacht, wodurch es zu mehreren Drehern und Einschlägen in allen Fahrzeugklassen kam. Gegen Ende der Qualifikation stand an