LMGTE

  • Toyota mit angepasstem Fahrzeug an der Spitze

    Toyota mit angepasstem Fahrzeug an der Spitze

    Auch nach Abschluss des 30-Stunden-Tests konnte Toyota die Spitze beim Prolog behaupten. Doch die Zeiten allein erzählen nur die halbe Geschichte, denn der TS050 war nicht so im Einsatz, wie wir ihn bei den Saisonrennen sehen werden. Bei kühlen aber sonnigen Bedingungen startete der japanische Autobauer sein Testprogramm im Süden Frankreichs. Mit 1:32.662 fuhr der Toyota-Pilot…

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  • Toyota und Ford dominieren den ersten Testtag

    Toyota und Ford dominieren den ersten Testtag

    Mit dem zweitägigen Prolog startete die FIA WEC offiziell in die Super Season. Die Teams nutzten den ersten Teil des 30-Stunden-Ausdauertest ausgiebig und kämpften hart um die Spitzenzeiten. Toyota und Ford zeigten sich dabei besonders Stark und behaupteten sich lange Zeit an der Spitze. Die Japaner fackelten nicht lange und wagten sich bereits in den kühlen…

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  • Starterliste für die FIA WEC Super Season vorgestellt

    Starterliste für die FIA WEC Super Season vorgestellt

    Am Freitagnachmittag stellte der ACO die Starterliste für die FIA WEC-Saison 2018/19 offiziell vor. Wir haben eine schnelle Übersicht aller Fahrer und Teams, welche die Super Season bestreiten werden. FIA WEC 2018/2019 Super Season # Nat. Team Auto Nominierter Fahrer LMP1 1 Rebellion Racing Rebellion R13 – Gibson André Lotterer 3 Rebellion Racing Rebellion R13…

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  • Glickenhaus strebt GTE Pro mit dem SCG 004S an

    Glickenhaus strebt GTE Pro mit dem SCG 004S an

    Die Scuderia Cameron Glickenhaus hat sich in der Sportwagenszene in den vergangenen Jahren einen Namen gemacht. Nun will der Wagenbauer mit dem brandneuen SCG 004S eine LMGTE-Homologation bekommen, um in der LMGTE-Pro antreten zu können. In dieser Woche stellte die Scuderia Cameron Glickenhaus den SCG 004S der Öffentlichkeit vor. Wie Endurance Archive erfuhr, plant die…

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  • Toyota siegt beim Saisonfinale in Bahrain

    Toyota siegt beim Saisonfinale in Bahrain

    Der Toyota TS050 #8 von Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima und Anthony Davidson siegte beim letzten Rennen der FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft 2017. Den zweiten Platz belegte der Porsche 919 Hybrid mit der Startnummer 2 mit einer Runde Vorsprung auf das Schwesterfahrzeug von Brendon Hartley, Earl Bamber und Timo Bernhard. Sébastien Buemi im Auto mit der Startnummer 8…

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  • Ferrari und Porsche auf Pole beim Saisonfinale

    Ferrari und Porsche auf Pole beim Saisonfinale

    Der Porsche 919 Hybrid von André Lotterer, Neel Jani und Nick Tandy eroberte am Freitagabend die Pole-Position für das letzte Rennen des Jahres. In der LMGTE-Pro ging die Pole an den AF Corse #71 von Davide Rigon und Sam Bird. In der LMP2 schlug Signatech Alpine die Mannschaft von Jackie Chan DC Racing und Vallainte…

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  • Spannendes Finale im Kampf um den LMGTE-Fahrertitel

    Spannendes Finale im Kampf um den LMGTE-Fahrertitel

    Am kommenden Samstag erreicht der Kampf um die allerersten Weltmeisterschaft in der LMGTE-Klasse seinen Höhepunkt. Rein rechnerisch haben noch vier Fahrerpaarungen eine reale Chance sich mit dem Fahrertitel in den Geschichtsbüchern zu verewigen. Die AF Corse-Piloten James Casado und Alessandro Per Guidi sind mit den besten Chancen in die Wüste von Bahrain gereist. Doch der Vorsprung…

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  • Sieg für Toyota bei den 6h Shanghai

    Sieg für Toyota bei den 6h Shanghai

    In einem spannenden Rennen konnte sich der Toyota #8 in Shanghai gegen die beiden Porsche 919 durchsetzen. Diese sicherten sich vorzeitig beide WM-Titel.

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  • Doppelsieg für Toyota beim regengetränkten Heimrennen

    Doppelsieg für Toyota beim regengetränkten Heimrennen

    Trotz mehrfacher Unterbrechung durch Regen und Nebel, blieb Toyota Gazoo Racing zielsicher und fuhr bei den 6 Stunden von Fuji einen Doppelsieg ein. Der Sieg ging an Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima und Anthony Davidson im TS050 Hybrid mit der Startnummer acht, vor Mike Conway, Kamui Kobayashi und José-Maria López in der #7. Noch vor dem…

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