LMP2

  • Die LMP2 2017 – Aufstieg oder Fall?

    Mit dem Beginn der Saison 2017 wird es eine Komplettsanierung der LMP2-Klasse geben. Nach dem das Reglement in den letzten Jahren immer nur geringfügig optimiert wurde, beschlossen die Regelhüter im vergangenen Jahr, dass es Zeit wird für eine grundlegende Überarbeitung. Langsam wird klar, in welche Richtung sich die kleinere Prototypen-Kategorie entwickeln wird. Ich stelle mir nun immer

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  • ESM sortiert neuen Honda aus

    Die Saison ist noch nicht gestartet und schon gibt es erste große Veränderungen im LMP2-Feld. Wie heute bekannt wurde, wird die US-Mannschaft Tequila Patrón ESM ihre erste WEC-Saison nicht wie geplant mit dem neuen HPD ARX-04b bestreiten. Der neue Prototyp von Honda ist zu langsam. Zu dieser Erkenntnis kamen HPD (Honda Performance Developments) und ESM

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  • Die vorläufige Meldeliste für die 6 Stunden von Silverstone

    Das Rennwochenende um die 6 Stunden von Silverstone startet am 10. April. Nur noch 32 Tage verbleiben bis die Startlichter in Silverstone erlöschen und bei den Teams sind noch einige Sitze zu vergeben. Das ByKolles Team hat mit Simon Trummer bisher nur einen Fahrer für die gesamte Saison verpflichtet und somit noch zwei Plätze frei. In der massiv gewachsene

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  • Rolling Stone Design für ESM

    Mit der Vorstellung des WEC-Programms Anfang des Jahres gab das ESM-Team bekannt, dass man die Partnerschaft mit dem Hauptsponsor weiter ausbaut und unter dem Namen Tequila Patrón ESM an den Start gehen wird. Ein Problem was kurz nach dem Bekanntwerden diskutiert wurde, ist das Verbot von Alkohol-Sponsoring auf bestimmten Rennstrecken. Die Lösung dafür hat die Mannschaft aus Florida jetzt

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  • Nur noch ein Monat bis zu den offiziellen Testtagen

    Der Prolog, die offiziellen Testtage der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft, findet in nur 4 Wochen auf dem Circuit Paul Ricard in Südfrankreich statt. In zwei intensiven Testtagen werden die Fahrzeuge aller Teams auf Herz und Nieren geprüft. Der Prolog erstreckt sich vom 27. März bis zum 28. März. Am zweiten Tag bekommt die Öffentlichkeit die Chance am Prolog teilzuhaben. Erstmals

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  • Dunlop LMP2 Testtage in Aragon

    Der Reifenhersteller Dunlop testet in diesen Tagen seine neuen Reifen für die Saison 2015. Im Rahmen des neuen Kontigents für die Reifen-Testtage, hat die Firma aus Deutschland alle ihre LMP2-Kunden für mehrere Tage ins spanische Aragon eingeladen. Im Motorland Aragon herrscht derzeit hochbetrieb. Neben den WEC-Team von SARD-Morand, G-Drive und Signatech Alpine, haben sich auch

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  • Neues Fahrzeug für KCMG

    Die LMP2-Mannschaft der KC Motorgroup wird in diesem Jahr mit einem neuen Fahrzeug in der WEC an den Start gehen. Nachdem der Auftragsfertiger Oreca gestern ein erstes Render-Bild seines neuen Modell 05 veröffentlichte, zog jetzt KCMG nach und stellte offiziell sein Fahrzeug für die Saison 2015 vor. Bereits im vergangenen Jahr ging das Team KCMG eine Partnerschaft

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  • Richard Bradley kehrt zurück in die WEC

    Die KC Motorgroup Ltd. (KCMG) verkündete heute, dass Richard Bradley das chinesische Team als zweiter Fahrer in der gesamten FIA WEC Saison 2015 unterstützen wird. Der Brite wird zusammen mit seinem alten Teamkollegen Matt Howson im ORECA 05 um den LMP2 Titel kämpfen. Die Mannschaft aus China konnte im vergangenen Jahr eine gute Saison in der Langstrecken-Weltmeisterschaft verzeichnen, jedoch möchte man

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  • SARD-Morand bestätigt fünften Fahrer

    Das Team SARD-Morand bestätigte vor wenigen Tagen die Stammpiloten Christian Klien, Koki Saga, Pierre Ragues und Oliver Webb für die Saison 2015. Nun gab die LMP2-Mannschaft auch den fünften Fahrer für die kommende Saison bekannt. Tristan Vautier bekommt die Chance einen der beiden SARD-Morand LMP2-Boliden fahren zu dürfen. Bei den ersten beiden Weltmeisterschaftsläufen in Silverstone und Spa-Francorchamps wird

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