WEC

  • Dodge Viper ab 2015 in Le Mans

    Im Vorfeld der 24 Stunden von Le Mans 2014 gab es ein langes hin und her über die Teilnahme von Viper. Ursprünglich plante SRT, ein Tochterunternehmen von Chrysler, mit zwei Viper GTS-R in der Sarthe an den Start zu gehen. Doch Finanzprobleme ließen das Unternehmen in Schieflage geraten und man musste die Le Mans Teilnahme

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  • Starke Rückkehr von Porsche in Le Mans

    Es war ein großartigen Auftritt der beiden LMP1-Boliden und doch ging das Porsche Team in der dramatischen Endphase leer aus. Nach 22 Stunden streikte der Motor des Wagens mit der Startnummer #22 von Timo Bernhard, Brendon Hartley und Mark Webber. Durch diesen Zwischenfall verlor man nicht nur die Führung, man musste auch das Fahrzeug aus dem Rennen zurück

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  • Neue Konkurrenz für Onroak

    Bei den 24 Stunden von Le Mans brachte Onraok, die Entwicklungs- und Fertigungsabteilung von OAK Racing, erstmal den Ligier JS P2 zum Einsatz. Gemeinsam mit Nissan, Dunlop und G-Drive setzte man das wenige Wochen zuvor fertiggestellte Coupé ein und das mit Erfolg. Mit einem beachtlichen 9. Platz in der Gesamtwertung sowie einer 5. Position in

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  • Wertvoller Triumpf für Audi

    Es war der 13. Le-Mans Sieg bei nur 16 Starts für Audi. Und in der Geschichte der wahrscheinlich wertvollste für das Team. Nach vielen kämpfen gegen Porsche und Toyota war das Rennen eine lange Zeit völlig offen. Erst in den letzten Rennstunden konnte Audi aufgrund verschiedenster Zwischenfälle die Führung übernehmen. In einem Interview mit Audi-Motorsport sagte der

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  • Le Mans 2014: Doppelsieg für Audi

    Le Mans 2014: Doppelsieg für Audi

    Nachdem es in den letzten 20. Rennstunden spannende Kämpfe um die Spitzenpositionen gab, ließ die Spannung auch zum Ende hin nicht. Timo Bernhard konnte zwischenzeitlich im Porsche #20 die Führung übernehmen. Zehn Minuten später kam es in der Ford-Schikane zu einem Zwischenfall. Der Ferrari mit der Nummer #58 verpasste der Bremspunkt und flog von der Strecke

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  • Le Mans 2014: Stunde 17 bis 20 – Ausgang des Rennens noch offen

    Langsam aber sicher nähert sich das Rennen dem Ende und nach 17 Stunden machen sich bei Mensch und Maschine die Ermüdungserscheinungen bemerkbar. Die Uhr zeigte eine verstrichenen Zeit von 17 Stunden und 11 Minuten, als der Porsche von Prospeed vorzeitig das Rennen beenden musste. Auf der Geraden brach ein Teil der Radaufhängung weg und drückte das linke

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  • Le Mans 2014: Stunde 13 bis 16 – Plötzliches Erwachen an der Sarthe

    Mit großen Schritten erwachen alle an der Strecke von Le Mans. Nach dem es in der Nacht verhältnismäßig ruhig zuging, kommt in den Morgenstunden wieder etwas mehr Leben in das Feld. Gleich zu Beginn der 13. Stunde kam die Corvette 73 aus der GT-Spitze an die Box. Die Bremsscheiben waren abgefahren und es Stand eine

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  • Le Mans 2014: Stunde 9 bis 12 – Toyota weiter an der Spitze

    Guten Morgen Le Mans. Nachdem in den vorhergehenden Rennstunden mit zunehmender Dunkelheit die Fahrer langsamer wurden, kamen mit den Fahrerwechseln in der neunten Rennstunde wieder Aktion auf. Gleich nach einem Wechsel bei Dempsey Racing wurde dem Team eine Standstrafe von drei Minuten ausgesprochen. Da Patrick Long entgegen dem Reglement mit durchdrehenden Reifen aus der Box fuhr, musste das Team die besagte Strafe

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  • Le Mans 2014: Stunde 5 bis 8 – Toyota an der Spitze

    Nach der Aufregung in den ersten 4 Stunden, ist mit der Dunkelheit etwas ruhe in Le Mans eingekehrt. Die Sonne versinkt langsam hinter dem Horizont und die Fahrer haben zusehends mit Blendungen zu kämpfen. Vor allem in der fünften und sechsten Stunde ist es ein Spiel mit dem Glück die Hunaudières-Gerade unbeschadet entlang zu fahren. Die Sonne

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