WEC
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Die unglaubliche Fahrt von Pierre Levegh
Die 24 Stunden von Le Mans stehen kurz bevor. Für alle Fans und Fahrer ist es das Motorsport-Highlight des Jahres. In unserer Serie „Die Legenden von Le Mans“ möchten wir mit Rückblicken auf das legendäre Rennen einstimmen. Jeder Artikel wird sich mit einem bestimmten Momenten, einer Person oder einem Fahrzeug der Le Mans Geschichte beschäftigen, die uns bei
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Die finale Starterliste für Le Mans
Mit großen Schritten nähert sich das Highlight des Jahres. Wenige Wochen vor dem offiziellen Le Mans Test hat der ACO jetzt die finale Starterliste für das 24 Stunden Rennen veröffentlicht. Beim diesjährigen Event werden 168 Fahrer aus 29 verschiedenen Ländern gegeneinander antreten. In der LMP1-Klasse dürfen wir uns über die Bestätigung von Rebellion Racing und Nissan freuen. Beide
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Audi gewinnt die 6 Stunden von Spa
Audi gewinnt bei den 6 Stunden von Spa-Francorchamps, dicht gefolgt vom Porsche Hybrid Nummer 18 und seinem Schwesterfahrzeug mit der #17. Etwas abgeschlagen kamen der Audi #9, der Toyota #2 und der Porsche #19 ins Ziel. Das Weltmeisterauto von Toyota mit der Nummer #1 schaffte es lediglich auf den achten Platz. Der dritte Audi R18
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Halbzeit bei den 6 Stunden von Spa
Bei unerwartet trockenen Bedingungen gingen die Teams in Spa-Francorchamps an den Start. Nach zwei Einführungsrunden fiel der Startschuss zum zweiten Saisonlauf des Jahres. Das Porsche Team konnte seine Dreier-Führung im ersten Moment verteidigen, schaffte es jedoch nicht sich von der Konkurrenz abzusetzen. Toyota kam diesmal besser Weg als die Audi vor ihm, schaffte es jedoch
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Silverstone: Auswertung der GT-Pro
Die Saisoneröffnung am vergangenen Sonntag darf man wohl zu den spannendsten der noch jungen WEC-Geschichte zählen. Während sich in der LMP1-Klasse Audi, Porsche und Toyota einen erbitterten Kampf über 6 Stunden lieferten, konnte man in der GTE-Pro Klasse ebenfalls Duelle der Spitzenklasse erleben. Es war der erste Lauf der Saison und das Aston Martin Racing Team ging
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Audi gewinnt Saisoneröffnung
Nachdem sich Audi anfangs schwer tat seinen Rhythmus im Rennen zu finden, schafften es die Ingolstädter am Ende als Sieger hervor zu gehen. Hinter Marcel Fässler im Audi #7 kamen seine Landsmänner Neel Jani im Porsche #18 und Sébastien Buemi im Toyota #1 ins Ziel. In der LMP2-Klasse holt G-Drive einen Doppelsieg zum Saisonauftakt. Neueinsteiger
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Halbzeit bei den 6 Stunden von Silverstone
Im ersten Rennen der Saison ging es bereits früh zur Sache. Nach dem Porsche sich im Qualifying die ersten beiden Startplätze sichern konnte, standen die Stuttgarter beim Start entsprechend unter Druck, konnten die erste Phase jedoch gut meistern. Die Stunde 1 Mark Webber ging im Porsche Nummer #17 von der ersten Position an den Start
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Le Mans ab 2016 mit mehr Startplätzen
Über die vergangenen Jahrzehnte ist das Starterfeld in Le Mans immer weiter angewachsen. Doch durch die bauliche Begrenzung der Boxengasse auf 56 Plätze war die Maximalkapazität vor einigen Jahren bereits erreicht. In der kommenden Saison soll sich das jedoch endlich ändern. Nach der diesjährigen Ausgabe der 24 Stunden wird es Umbauarbeiten in der Boxengasse geben. Wie jetzt
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Was ist neu am Toyota TS040 Hybrid?
Mit zwei Weltmeistertiteln im Gepäck, startet Toyota zuversichtlich in die neue Saison. Der TS040 Hybrid konnte in der vergangenen Saison fünf von acht Rennen gewinnen und bewies sich somit als Klassenbester im Feld. Für die Saison 2015 wurde der Bolide weiterentwickelt. Die Aerodynamik wurde überarbeitet, die Front mit Verformungselementen für mehr Sicherheit umgestaltet und die Kinematik