WEC
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Toyota platziert Ersatzfahrer in der ELMS
Nachdem Kamui Kobayashi für das Jahr 2016 ein Stammcockpit bei Toyota bekam, wurde der Posten des Test- und Ersatzfahrers frei. Der Autobauer hielt sich nach der Bekanntgabe des Japaners bedeckt, wer neuer LMP1-Reservefahrer wird. Doch kurz vor dem Prolog verriet man jetzt weitere Details. Der 21 Jährige Japaner, Ryo Hirakawa, wird neuer Test- und Ersatzfahrer
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Mike Conway über die Saison 2016
Im vergangenen Jahr bestritt der Brite Mike Conway sein erste vollständige WEC-Saison in der LMP1-Klasse. Nach einer ernüchternden Saison für ihn und das japanische Team, soll 2016 nun alles besser werden. In einem Interview mit Endurance Archive verriet der 32 Jährige, wie die Vorbereitungen laufen und welche Ziele er sich für das neue Jahr gesetzt
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Rene Rast startet 2016 für G-Drive
Die amtierenden LMP2-Weltmeister G-Drive Racing, bestätigten heute den dritten und letzten Fahrer für die Saison 2016. Der Audi-Werkspilot René Rast wird in diesem Jahr hinter dem Steuer der russischen Mannschaft Platz nehmen. Im vergangenen Jahr gab der Deutsche im belgischen Spa-Francorchamps im Audi R18 e-tron quattro sein LMP1-Debüt. Da sein Team in dieser Saison nur noch mit
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ELMS: OAK Racing mit neuem Sponsoren-Design
In drei Wochen startet die ELMS zusammen mit der WEC in die neue Saison. Viele Mannschaften werden in Silverstone Neuland betreten und erste Runden mit ihren Prototypen fahren. Ein Team, dass schon viele Jahre auf der Langstrecke fährt, ist die französische OAK Racing Mannschaft. Nach zahlreichen Starts in der LMP2 wird man 2016 erstmals in
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Manor holt Will Stevens in die WEC
Die britische Mannschaft Manor Racing, welche Anfang des Monats mit dem Beitritt in die LMP2-Klasse der FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft überraschte, bestätigte heute den ehemaligen Formel-1-Piloten Will Stevens im Team, sowie die Ausweitung auf zwei Protypen für die Saison 2016. Das Team rund um John Booth und Graeme Lowdon, meldete sich vorerst nur mit einem Oreca 05
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Bruno Senna über sein WEC-Comeback mit RGR
Bruno Senna ist in der WEC kein Unbekannter. Bereits zwei Jahre ging der Brasilianer für Aston Martin an den Start, bevor er sich entschied einen Werksvertrag bei McLaren zu unterschreiben um in deren GT-Programm zu fahren. In diesem Jahr wird er wieder in die Weltmeisterschaft zurückkehren und für RGR by Morand antreten. Nach dem Bruno
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Kehrt Peugeot zurück auf die Rennstrecke?
Der Rückzug von Peugeot aus dem Langstreckensport sorgte für Unsicherheit bei der im Jahr 2012 neu Gegründeten FIA WEC. Schnell hätte die junge Rennserie mangels Unterstützung wieder verschwinden können. Allerdings schaffte es die WEC in den vergangenen Jahren an Ansehen zu gewinnen und kämpft in zwischen mit der Formel 1 um die Spitze des Motorsports.
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Die neuen BoP-Vorgaben für die Saison 2016
Wie auch im vergangenen Jahr, wird es in den beiden GT-Klassen wieder Balance of Performance (BoP) Vorgaben geben, um ein Gleichgewicht zwischen den unterschiedlichen Fahrzeugen zu schaffen. Pünktlich für die 6 Stunden von Silverstone wurden jetzt die neuen BoP-Werte der kommenden drei Rennen bekanntgegeben. Durch das überarbeitete GT-Regelwerk und die neuen Fahrzeuge von Ferrari und
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Starworks Motorsport bekommt LKW dank Twitter zurück
Das ehemalige WEC-Team Starworks Motorsport, welches in der Saison 2012 an den Start ging, gab vor wenigen Tagen eine Suchmeldung via Twitter auf. Am Morgen des 19. Februar wurde einer der Trucks des Teams vom Gelände in Florida gestohlen. Um das Diebesgut möglichst schnell wiederzufinden machte man sich Twitter zu nutze, mit Erfolg wie jetzt