WEC

  • Vorschau auf die 6 Stunden von Spa

    Seit heute geht es wieder rund am Circuit de Spa-Francorchamps. Die Teams haben ihre Boxen bezogen und beginnen mit den Vorbereitungen auf das große Rennen am Samstag. In unserer Rennvorschau haben wir alle Nachrichten für euch noch einmal Zusammengefasst. Traditionell ist das zweite Rennen der Saison auf der Rennstrecke in den Ardennen, da die Umgebung optimale Bedingungen

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  • ESM mit neuen Prototypen in Spa

    Die erst FIA-WEC Saison 2015 lief für Neueinsteiger Extreme Speed Motorsports (ESM) bisher alles andere als nach Plan. Nachdem sich Honda dafür entschieden hat, den neu entwickelten LMP2-Boliden zurückzurufen, musste ESM kurzfristig die Vorjahreswagen aus der TUSCC für den ersten Saisonlauf an den Start bringen. Unerwartet fuhr die amerikanische Mannschaft mit dem gebrauchten Fahrzeug auf Platz drei in der LMP2-Klasse. Jedoch beachtete man die abweichenden

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  • Neue Fahrerpaarungen bei Porsche

    Für das Sechsstundenrennen in Spa-Francorchamps nächstes Wochenende, schickt das Porsche Team Manthey geänderte Fahrerpaarungen ins Rennen. Das 470 PS starke GT-Fahrzeug mit der Startnummer #92 werden sich die Porsche-Werksfahrer Frédéric Makowiecki und Richard Lietz teilen. Im Schwesterfahrzeug mit der #91 dürfen Porsche-Junior Sven Müller und Kevin Estre ins Lenkrad greifen. Auf dem anspruchsvollen Kurs in Belgien, werden die beiden

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  • Das dritte Audi-Trio für 2015

    Viele Fahrer würden alles dafür geben in einem LMP1-Werkscockpit der WEC antreten zu dürfen. Audi gibt jedes Jahr drei herausragenden Piloten die Chance sich bei zwei Weltmeisterschaftsläufen mit der Spitze des Sportes zu messen. Ein Beispiel ist Mike Rockenfeller, welcher 2007 erstmals im dritten LMP-Boliden antrat und drei Jahre später mit Audi die 24 Stunden von Le Mans gewann. Aber auch Loic Duval, Lucas Di Grassi und Oliver Jarvis konnten

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  • Neustart bei SARD-Morand

    Selten hat es solch eine Hektik bei einer LMP2-Mannschaft gegeben wie beim Neueinsteiger SARD-Morand. Anfang des Jahres konnte man es kaum erwarten in der WEC teilzunehmen und machte in kurzer Zeit eine Vielzahl von Ankündigungen. Doch vor dem Rennen in Silverstone geriet alles ins stocken. Was folgte war fast das eigene Ende. Jetzt soll ein Neuanfang alles vergessen

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  • Nissan weiterhin vom Pech verfolgt

    Das Glück scheint dem Neueinsteiger Nissan weiterhin fern zu bleiben. Seit dem ersten Test des neuen Fahrzeugs im November, blieben die erhofften Erfolgsmeldungen aus. Stattdessen verkündet man regelmäßig negatives Feedback über den Zustand des GT-R LM Nismo. Kurz vor dem Beginn der 24 Stunden von Le Mans gibt es mal wieder Grund zur Sorge um den neuen Prototypen.

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  • Starterliste für Rennen in Spa veröffentlicht

    Der erste Lauf in Silverstone ist noch nicht mal eine Woche her, da überrascht die FIA heute bereits mit der Starterliste für die 6 Stunden von Spa-Francorchamps. Neben den angekündigten Zusatz-Fahrzeugen gibt es auch eine Bekanntgabe von SARD-Morand zu vermelden. Am Wochenende des 2. Mai werden in den Ardennen 34 Fahrzeuge an den Start gehen. In einer

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  • Silverstone: Auswertung der GT-Pro

    Die Saisoneröffnung am vergangenen Sonntag darf man wohl zu den spannendsten der noch jungen WEC-Geschichte zählen. Während sich in der LMP1-Klasse Audi, Porsche und Toyota einen erbitterten Kampf über 6 Stunden lieferten, konnte man in der GTE-Pro Klasse ebenfalls Duelle der Spitzenklasse erleben. Es war der erste Lauf der Saison und das Aston Martin Racing Team ging

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  • Silverstone: ESM nachträglich disqualifiziert

    Am vergangenen Sonntag trat der USCC-Aufsteiger Tequila Patron ESM sein erstes offizielles Rennen in der WEC an. Trotz erschwerten Bedingungen schaffte es die Mannschaft aus Florida, die Konkurrenten hinter sich zu lassen und auf den dritten Podestplatz zu fahren. Doch wie man jetzt bekannt gab, war all die Mühe umsonst, da das Team nachträglich disqualifiziert wurde.

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