Qualifying
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Pole-Position für Toyota #8 in Le Mans
Der Toyota TS050 Hybrid #8 von Sébastien Buemi, Fernando Alonso und Kazuki Nakajima wird das 86. Rennen der 24 Stunden von Le Mans von der Pole aus starten. Das Auto mit der Startnummer 8 sicherte sich im dritten Qualifying am Donnerstagabend den Spitzenplatz nach einer hervorragenden Runde von 3:15.377 Minuten, die Kazuki Nakajima zu Beginn
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Le Mans: Toyota vorläufig auf Pole-Position
Der Toyota TS050 Hybrid mit der Startnummer acht war das schnellste Fahrzeug in der ersten Qualiyfing-Session. Der Schweizer Fahrer Sébastien Buemi sicherte sich im Q1 mit 3:17.270 die schnellste Rundenzeit und so die vorläufige Pole-Position für die 24 Stunden von Le Mans. Nur knapp eine Zehntelsekunde war Buemi schneller als das Schwesterfahrzeug #7 mit dem
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Der traditionelle Auftakt in Le Mans
Die zwei Wochen vor dem 24-Stunden-Rennen haben in Le Mans eine lange Tradition. In drei Phasen bereiten sich alle Teilnehmer auf das Highlight des Jahres vor und lassen die Fans daran teilhaben. Wir haben die wichtigsten Programmpunkte zusammengefasst, um Euch den Einstieg ins „Abenteuer Le Mans“ zu erleichtern. Los geht es am ersten Sonntag des
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Ferrari und Porsche auf Pole beim Saisonfinale
Der Porsche 919 Hybrid von André Lotterer, Neel Jani und Nick Tandy eroberte am Freitagabend die Pole-Position für das letzte Rennen des Jahres. In der LMGTE-Pro ging die Pole an den AF Corse #71 von Davide Rigon und Sam Bird. In der LMP2 schlug Signatech Alpine die Mannschaft von Jackie Chan DC Racing und Vallainte
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Spannendes Finale im Kampf um den LMGTE-Fahrertitel
Am kommenden Samstag erreicht der Kampf um die allerersten Weltmeisterschaft in der LMGTE-Klasse seinen Höhepunkt. Rein rechnerisch haben noch vier Fahrerpaarungen eine reale Chance sich mit dem Fahrertitel in den Geschichtsbüchern zu verewigen. Die AF Corse-Piloten James Casado und Alessandro Per Guidi sind mit den besten Chancen in die Wüste von Bahrain gereist. Doch der Vorsprung
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Überraschender Ausgang im Qualifying
Bis zur letzten Minute kämpften die Teams um die Pole-Position für die 6 Stunden vom Nürburgring. Während Toyota dem Hauptkonkurrenten Porsche beim Heimrennen die Pole-Position wegschnappte, lieferte sich G-Drive ein atemraubendes Spitzenduell mit Jackie Chan DC Racing. Besser lief es für Porsche in der LMGTE-Pro. Hier sicherte sich der Wagenbauer aus Stuttgart den ersten Startplatz
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Ferrari und Porsche dominieren das Qualifying
Nachdem im Training zunächst alles auf eine erneute Toyota-Dominanz hindeutete, legte Porsche im Qualifying nach und sicherte sich die Pole-Position für das morgige Rennen. Bei den LMGTE-Fahrzeugen setzte sich Ferrari in einem Kopf-an-Kopf-Duell gegen Ford durch. Kurz vor dem zweiten Saisonrennen meldet sich Porsche mit einer starken Qualifikationsleitung zurück. Mit einer Rundenzeit von 1:54.097 Minuten umrundete
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Ford und Toyota auf Pole in Silverstone
Beim Qualifying im britischen Silverstone dominierten Ford und Toyota die Sessions und konnten sich jeweils die Pole-Position in ihrer Klasse sichern. Bei den LMP2-Fahrzeugen geht G-Drive Racing vom ersten Platz ins Rennen, während Aston Martin die Spitzenposition unter den Am-Fahrzeugen für sich beansprucht. Mit einer Sekunde Vorsprung konnte sich das Trio Andy Priaulx, Pipo Derani und