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Die LMP-Klasse 2014 im Detail
Mit der neuen Saison gibt es zahlreiche Änderungen in den LMP-Klassen. Was uns an Regelanpassungen erwartet haben wir hier zusammengefasst.
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Der McNish Nachfolger heißt Di Grassi
Tom Kristensen und Loic Duval starten mit Lucas di Grassi in die Saison. Unverändert bleibt das Trio Andre Lotterer, Marcel Fässler und Benoit Treluyer.
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Nissan will die WEC verändern
Noch hat die Saison 2014 nicht einmal begonnen, da zieht Nissan alle Aufmerksamkeit auf sich und sein Projekt „LMP1 2015“.
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Was bei Audi bisher geschah
Alles anders, nur der Name bleibt gleich. Wir erklären wie lange schon am neuen Audi geschraubt wird und wie es weiter geht.
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Fisichella und Kobayashi raus – Wer bekommt die Chance bei AF Corse?
Die Saison 2014 steht kurz bevor und noch gibt es große Fragezeichen bei Ferrari. Nach dem Abgang von Fisichella und Kobayashi ist offen wer nachfolgt.
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OAK Racing – Der LMP2 Champion im Portrait
Es ist ein Team was man auf den ersten Blick belächelt. Das Auto ist Rosa-Schwarz, genauso wie die Rennanzüge. Doch die Mannschaft aus Frankreich hat gezeigt, dass es nicht auf das Äußere ankommt.
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Toyota dominiert und Audi gewinnt
Das vorletzte Saisonrennen in Shanghai ging heiß her. Viele spannende Zweikämpfe kosteten Toyota trotz dominanz den Sieg. Platz eins ging an Audi.
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Halbzeit bei den 6 Stunden von Shanghai
Drei Stunden sind vorbei und im Feld gab es viele Veränderungen und starke Zweikämpfe. Wir haben die Zusammenfassung der ersten Rennhälfte.
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Welter Racing ist zurück
Welter Racing (WR) ist zurück. Diese Woche gab das Traditionsteam bekannt, dass sie ab 2014 wieder in der Langstreckenmeisterschaft mitmischen wollen.