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Leena Gade nimmt Abschied von Audi
Über die vergangenen 15 Jahre betrachtet sind die Erfolge von Audi in Le Mans sowie im gesamten Langstreckensport einzigartig. Oft sind es nur die Fahrer, welche die Ovationen für Rennsiege und Meistertitel in empfang nehmen. Doch hinter jedem Audi-Erfolg steht eine Armee aus Mechanikern und Ingenieuren, die Tag und Nacht arbeiten um sicherzustellen das jedes Rennen
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Le Mans: Porsche holt Sieg in letzter Minute
Die Porsche-Mannschaft um Neel Jani, Marc Lieb und Romain Dumas gewinnt die 24 Stunden von Le Mans in der finalen Runde. Durch einen technischen Defekt im Toyota #5 von Kazuki Nakajima musste sich die Japaner nach 24 Stunden geschlagen geben. Nachdem sich Porsche über die gesamte Distanz mit dem führenden Toyota an der Spitze duellierte, sah eine Stunde vor Schluss alles
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Manthey Racing kehrt zurück in die WEC
Der Stuttgarter Wagenbauer Porsche gab am Rande der 24 Stunden von Le Mans die Fortsetzung des GTE-Programms in der Langstrecken-Weltmeisterschaft bekannt. So wird die Erfolgsmannschaft Manthey Racing in der Saison 2017 zurück in die WEC kehren und gemeinsam mit Porsche um weitere Siege und Meisterschaftstitel kämpfen. Das Team Manthey Racing betreute bereits in den Jahren
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Volles Programm für Michael Shank Racing
Michael Shank Racing wird dieses Jahr erstmals bei zwei Motorsport-Veranstaltungen gleichzeitig starten. Neben einem Vollzeit Engagement in der IMSA Weathertech Sportscar Championship, gibt das Team sein Debüt bei den 24 Stunden von Le Mans. Mit dem fünften Lauf der IWSC in Detroit und den Le-Mans-Testtagen unmittelbar darauf, wird die MSR-Mannschaft in einer Nacht den Atlantik
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ByKolles absolviert erfolgreichen Test in Monza
Gemeinsam mit dem Hauptkonkurrenten Rebellion Racing und Teams aus LMP2 sowie GTE-Pro, bereitete sich die ByKolles Mannschaft im italienischen Monza auf die bevorstehenden 24-Stunden von Le Mans vor. Wir von Endurance Archive haben mit dem LMP1-Piloten Simon Trummer über den Test in der Lombardei und die Vorbereitungen auf Le Mans gesprochen. Die Teams der Langstrecken-Weltmeisterschaft stecken mitten
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Rebellion vor möglichem WEC-Ausstieg
Im kommenden Jahr treten neben dem neuen LMP2-Regeln auch die überarbeiteten Vorgaben für LMP1-Privatteams in Kraft. Während die Teilnahmebedingungen für die LMP2 zu einem Großteil schon feststehen, ist bei den privaten LMP1-Wagen noch nichts in Stein gemeißelt. Die Verantwortlichen bei Rebellion Racing beobachten die Entwicklung kritisch und machen ihre gesamte WEC-Zukunft nun vom neuen Regelwerk
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Ford erlebt Wechselbad der Gefühle in Spa
Nach einem Horrounfall in der Eau Rouge schied die Nummer 66 vom Ford Chip Ganassi Racing Team UK aus und ein Top-3 Ergebnis schien in weiter Ferne. Doch in einer starken Schlussphase kämpfte sich das Schwesterfahrzeug durch das Feld nach vorn und holte den ersten Podestplatz für Ford in der WEC. Der schwerer
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Audi möchte an Spa-Erfolge anknüpfen
Seit sechs Jahren ist die Audi-Mannschaft mit dem R18 in Spa-Francorchamps erfolgreich unterwegs. An diesem Wochenende möchten die Ingolstädter ihre Podiumserfolge auf dem belgischen Kurs weiter fortsetzten. Spa war für das Audi Team in den letzten Jahren immer eine Reise wert. Seit 2010 konnte der deutsche Wagenbauer auf der Kultstrecke zehn Trophäen einfahren. Dazu zählen drei Siege aus
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6h Spa: Toyota kämpft sich im FP2 zurück
Das Team von Toyota Gazoo Racing beeindruckte im zweiten Freien Training des Tages. Mit den zwei schnellsten Zeiten der Session beendeten die Japaner das FP2 auf den Rängen eins und zwei. Toyota fuhr mit dem Fahrzeug #6 die schnellste Zeit im zweiten Freien Training ein, gefolgt vom Schwesternfahrzeug mit der Startnummer #5. Allerdings war die