Ferrari setzt zum Auftakt des WEC-Rennwochenendes in Spa-Francorchamps das erste Ausrufezeichen. Mit einer Rundenzeit von 2:02.835 Minuten, war der Italiener Antonio Fuoco (50) der schnellste Pilot im FP1.
Trainingszweiter wurde Robert Kubica im AF Corse-Ferrari (83). Der ehemalige Formel-1-Pilot umrundete den Kurs 0.222 Sekunden langsamer als Fuoco.
Mick Schumacher im Alpine (36) komplettierte die Top-3 mit einer Zeit von 2:03.094 Minuten. Dahinter reihten sich die beiden Peugeot 9X8 mit den Startnummern 93 und 94 ein.
Kurze „Full Course Yellow“-Phasen unterbrachen die 90-minütige Session zweimal. Ursächlich dafür waren Dreher von Paul-Loup Chatin (Alpine, 35) in Les Combes, der aus dem Kies befreit werden musste, sowie ein ähnlicher Vorfall von Sébastien Bourdais (Cadillac, 38) an der Campus-Schikane.
Porsche mit Tagesbestzeit im FP2
Im 2. Freien Training war es Kévin Estre, der sich in seinem Porsche 963 an die Spitze des Feldes setzten konnte. Mit seiner Rundenzeit von 2:01.475 Minuten umrundete der Franzose die Strecke rund 1,3 Sekunden schneller als Fuoco im FP1. Dieser beendete das zweite Training mit seinen Teamkollegen Molina und Nielsen auf Rang zwei. Dahinter landete das BMW M Team WRT mit dem Fahrerduo Frijns/Rast (20).
Geprägt wurde die Session durch drei rote Flaggen. Für die erste sorgte Antonio Giovinazzi im Ferrari 499P, der zu Beginn des Trainings in Höhe der Eau Rouge einschlug. Ein ähnliches Schicksal ereilte kurz darauf Stephen Grovees im Mercedes-AMG (60). Die dritte Unterbrechung verursachte Tom Gamble, der mit seinem Aston Martin Valkyrie (007) in Pouhon im Reifenstapeln landete.
LMGT3
Im FP1 trennte die Top-4 der LMGT3-Kategorie nur eine halbe Sekunde. Der Lexus (78) sicherte sich die Bestzeit (2:18.432 Minuten) und verwies den (21) Vista AF Corse Ferrari auf Platz zwei. Der zweite Lexus im Feld, mit der Startnummer (87) belegte den dritten Platz.
Im FP2 war es der Heart of Racing Aston Martin (27), der die Trainingsbestzeit setzte (2:18.326 Minuten). Dahinter reihten sich der Lexus (87) und der Ferrari (54) ein.
Eine Gesamtübersicht zu den Rundenzeiten aus FP1 und FP2 gibt es hier.
Bilder © Endurance Archive