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Dunlop präsentiert Konzept für künftige Prototypen
Der Reifenhersteller Dunlop feierte im vergangenen Jahr sein 125 jähriges Firmenjubiläum. Die Feierlichkeiten nahm man als Anlass um das Projekt „Dunlop Future Race Car Challange“ ins Leben zu rufen. Über soziale Netzwerke sammelte das Unternehmen Ideen und Vorschläge wie sich die Rennwagen der Zukunft entwickeln könnten. Anschließend folgte eine Sichtung der eingereichten Vorschläge und die
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Termin für Prolog 2015 bekannt
Die WEC-Saison 2014 ist noch lange nicht zu Ende, fünf Weltmeisterschaftsläufe sind noch zu absolvieren und bereits jetzt beginnt die FIA die offizielle Planung für das Jahr 2015. Als erste Amtshandlung wurde heute der Termin für die ersten offiziellen Testtage des kommenden Jahres bekanntgegeben. Der sogenannte „Prolog“ wird am 27. und 28. März 2015 auf der französischen Rennstrecke
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Strakka Debüt erst in Brasilien
Nach der schlechten Saison 2013 in der LMP1 entschied man sich bei Strakka Racing dieses Jahr für einen Wechsel in die niedrigere Kundenklasse LMP2. Zusammen mit Dome wollte man ein eigene LMP2-Coupé konstruieren um ganz vorne mitfahren zu können. Doch Verzögerungen und Probleme in der Endphase verhinderten eine pünktliche Teilnahme zum Saison Start. Kurz vor dem
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Porsche zufrieden mit Testfahrten
Die Sommerpause in der FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) neigt sich langsam dem Ende zu. Während der langen Unterbrechung, haben die Teams natürlich nicht nur Urlaub gemacht. Bei Porsche hat man die Zeit sinnvoll genutzt, um das LMP1-Fahrzeug weiter zu entwickeln. In der Vorbereitung zur zweiten Saisonhälfte der WEC hat Porsche drei Tage mit dem weiterentwickeltem Porsche 919
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Auer geht in COTA für Lotus an den Start
Formel 3 Pilot Lucas Auer bekommt die Chance am 21. September zum vierten Saisonlauf der WEC, in Texas ins Lenkrad des neuen Lotus LMP1 Boliden zu greifen. Da in der Formel 3 Serie, in welcher Auer aktuell unterwegs ist, derzeit eine zweimonatige Pause stattfindet, passt die Verpflichtung für das Rennen in COTA dem Österreicher perfekt
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Starterliste für die 6 Stunden von Texas
Die große Sommerpause der WEC ist vorbei. Nach gut zweieinhalb Monaten Pause erwachen die Fahrer und Teams langsam aus dem Tiefschlaf und bereiten sich auf das nächste Rennen vor. In knapp vier Wochen ist es endlich wieder so weit, dann fällt der Startschuss für die 6 Stunden vom Circuit of the Americas. Als ersten offiziellen Schritt
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Sommerpause bei Endurance Archive
Der Sommer ist für Motorsport-Fans immer eine schwierige Zeit. Zwischen den 24 Stunden von Le Mans und den 6 Stunden vom Circuit of the Americas klafft eine riesige Lücke im WEC-Kalender. Auch andere Serien wie Formel 1, DTM, GT-Masters und Co reduzieren ihre Rennanzahl in den Sommermonaten ganz bewusst. Die Verantwortlichen der Serien und Teams
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Ritterschlag für Tom Kristensen
Tom Kristensen gehört wohl mit Abstand zu den erfolgreichsten Motorsportlern aller Zeiten. Ganze neun mal gewann der 47-Jährige die legendären 24 Stunden von Le Mans, sechs mal fuhr bei die den 12 Stunden von Sebring auf den ersten Platz. Er ist in beiden Rennveranstaltungen unangefochtener Spitzenreiter und trägt seit geraumer Zeit den Titel „Mister Le
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Steigendes Interesse an Honda LMP2-Coupé
Bisher war in der LMP2-Kategorie die offene Bauform der bevorzugte Wagentyp der Teams. Doch mit den neuen LMP1-Regularien bahnt sich langsam aber sicher auch ein Richtungswechsel in der LMP2-Klasse an. Die Auftragsfertiger haben begonnen die neuen Vorgaben auf Fahrzeuge der Kundenklasse zu adaptieren um sich die doppelten Entwicklungskosten für LMP1-L und LMP2 zu sparen. Bereits im nächsten Jahr könnte ein Großteil des LMP2-Feldes
