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Startverbot für James Calado
Die Porsche-Kurven scheinen in diesem Jahr eine magische Anziehungskraft auf die Fahrer auszuwirken. Im ersten freien Training kam der Franzose Loic Duval von der Strecke ab und landete im Fangzaun. Wenig später im ersten Qualifying erwischte es den Brasilianer Fernando Rees. Auch er kollidierte mit der Mauer in der Porsche-Kurve und landete wenig später im
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Rees bangt um Le Mans Start [Update]
Im gestrigen Qualifying ereignete sich gegen 23:00 Uhr ein schwerer Unfall in den Porsche-Kurven. Der Brasilianer Fernando Rees kam bei voller Geschwindigkeit von der Strecke ab und schlug in die Streckenbegrenzung ein. Das Fahrzeug wurde beim Aufprall stark beschädigt und die Fahrertür enorm eingedrückt. Rees wurde sofort auf größere Verletzungen untersucht, jedoch gab es kurz darauf erste Entwarnungen. Neben einigen Blauen-Flecken hat
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Lotus stellt neuen LMP1 vor
Heute Vormittag hat Lotus seinen neuen LMP1-L Boliden vorgestellt. Der neue Lotus P01/01 hat bisher noch keinen einzigen Kilometer zurückgelegt. Bei der Konstruktion des neuen Prototypen geriet das Team in Verzug, da der Motorenpartner Neil Brown Engineering dem Team im Dezember absagte. Somit musste die Lotus Mannschaft von einem V8-Saugmotor auf einen V6-Turbo Motor umsteigen und das Chassis
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Porsche holt die provisorische Pole
Die erste Qualifying-Session für die 24 Stunden von Le Mans konnte von den Fahrern nur eine kurze Zeit genutzt werden. Aufgrund zwei größerer Unfällen im Bereich der Porsche-Kurven wurde das erste Qualifying zwei mal unterbrochen. Eine Halbestunde vor Schluss entschied die Rennleitung das Qualifying vorzeitig abzubrechen, da die Schäden an den Leibplanken zu groß waren um sie in 30 Minuten zu reparieren. Trotz der kurzen Fahrzeit
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Loic Duval außer Lebensgefahr
Beim ersten freien Training gestern Nachmittag ereignete sich ein schwerer Unfall. Der Audi-Pilot Loic Duval hob bei über 270 km/h in den Porsche-Kurven ab und landete im Fangzaun. Der Wagen wurde fast vollständig zerstört und die Fans bangen um das Leben des Franzosen. Doch die Zeichen stehen gut, Loic Duval befindet sich auf dem Weg
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Horrorunfall im ersten freien Training
Heute war es endlich soweit, das erste freie Training für die 24 Stunden von Le Mans stand auf dem Plan. Um 16 Uhr startete die vierstündige Session. Es dauerte nicht lange bis die ersten Fahrer ihre Runden drehten. Die erste Stunde verlief ohne größere Zwischenfällte. Die drei LMP1-Teams überboten ihre Zeiten am laufenden Band und auch
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Aston Martin ist bereit für Le Mans
Das britische Traditionsteam Aston Martin tritt am 14/15 Juni 2014 zum zehnten mal in Folge mit dem V8 Vantage bei den 24 Stunden von Le Mans an. Laut Teamchef John Gaw ist das Team besser auf das Rennen vorbereitet als je zuvor. Für Aston Martin sind die 24 Stunden von Le Mans mehr als nur ein
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Rebellion will in Frankreich angreifen
Erst beim zweiten Saisonrennen in Spa-Francorchamps konnte Rebellion mit dem neuen LMP1 Boliden antreten. Das Debüt des neuen R-One verlief jedoch alles andere als geplant. Nach dem man mit beiden Autos kaum Runden abspulen konnte, schied das Fahrzeug mit der Startnummer #13 aus. Der Bolide mit der Startnummer #12 konnte zwar in der LMP1-L Klasse gewinnen,
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Millennium sagt Start in Le Mans ab
Was ist nur mit der Mannschaft von Millennium Motorsport los? Im vergangenen Jahr fuhr das Team noch sehr erfolgreich unter dem Namen Delta ADR. Ganze fünf von acht Rennen konnte man gewinnen und zählte zur Spitze der LMP2-Klasse. Mit beginn der Saison 2014 fusionierte Delta ADR mit dem Team von Fabien Giroix (Gulf Racing Middle East).
