Berichte
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Weltmeister Dumas und Lieb verlassen Porsche
Die neu gekrönten FIA Langstrecken-Weltmeister Romain Dumas und Marc Lieb werden ihre Zusammenarbeit mit Porsche als LMP1-Werksfahrer beenden. Mit Mark Webbers Abschied und der genannten Umgestaltung im Fahreraufgebot müssen für die Saison 2017 nun drei Plätze im Porsche 919 Hybrid aufgefüllt werden. Lieb und Dumas sind seit über einem Jahrzehnt Teil der Porsche-Familie und gaben in
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Nicki Thiim: Die Entscheidung seiner Karriere
Am 19. November 2016 ging für Nicki Thiim ein großer Traum in Erfüllung: Mit der Zielüberfahrt bei den 6-Stunden von Bahrain, wurde der Däne zum neue Langstrecken-Champion der LMGTE-Pro Klasse. Gemeinsam mit seinem Aston Martin Teamkollegen Marco Sørensen gelang es Thiim 165 Meisterschaftszähler einzufahren und somit die starke Konkurrenz von Ferrari in die Schranken zu weisen.
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Audi sichert sich letzte Pole der Saison
Die Audi-Mannschaft sichert sich zum großen Saisonfinale der WEC in Bahrain die letzte Pole-Position des Jahres. Im Kampf um den Weltmeistertitel gelang es dem Porsche-Trio Marc Lieb, Neel Jani und Romain Dumas den 919 Hybrid vor Konkurrent Toyota auf Rang zwei zu stellen. Der Audi mit der Starnummer #8 von Lucas di Grassi, Loic Duval und
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Porsche auch im Qualifying unschlagbar
Beim vorletzten Qualifying der Saison konnte das Porsche-LMP1-Team seine Trainingsstärke bestätigen und sich erneut die erste Startposition sichern. Überraschend stark zeigte sich auch die Toyota-Mannschaft, welche am Sonntag vom zweiten Platz aus ins Rennen geht. Mit einer Rundenzeit von 1:44.462 Minuten konnten sich Mark Webber und Brendon Hartley bei besten Bedingungen die Poleposition für den Porsche
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Weltmeister setzen sich zurück an die Spitze
In den ersten beiden Freien Trainings zu den 6 Stunden von Shanghai konnten die amtierenden Weltmeister Brendon Hartley, Mark Webber und Timo Bernhard mit den schnellsten Rundenzeiten den Freitag dominieren. In der GTE-Pro Klasse setzte Ferrari mit einer Doppelführung in beiden Sessions ein klares Zeichen vor dem vorletzten Rennwochenende. Nach dem Kopf-an-Kopf-Rennen in Japan vor
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Porsche schlägt im zweiten Freien Training zurück
Im zweiten Freien Training zu den 6 Stunden von Fuji fuhren die amtierenden Weltmeister Mark Webber, Timo Bernhard und Brendon Hartley die schnellste Rundenzeit des Tages ein. In der GTE-Pro Klasse übertrumpfte das Duo Mücke/Pla die Zeit ihrer Teamkollegen aus der Morgensession und setzten sich an die Spitze. Nachdem die Porsche-Mannschaft am Morgen in Fuji mit
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Audi setzt Bestzeit im Ersten Freien Training
In einer spannenden ersten Trainingssession gelang es dem Audi-Trio Marcel Fässler, André Lotterer und Benoit Tréluyer die Spitze zu übernehmen. Mit einer Rundenzeit von 1:25.030 Minuten war Fässler am Morgen der schnellste auf dem Fuji Speedway. Hinter dem Schweizer landete die Toyota-Mannschaft #6 mit Kobayashi, Conway und Sarrazin am Steuer. Der beste Porsche landete mit
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Mark Webber beendet Motorsport-Karriere
Der amtierende Weltmeister Mark Webber bestätigte das er nach dem Saisonfinale der FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft seinen Helm an den Nagel hängen wird. Der Australier, welcher in diesem Sommer seinen 40. Geburtstag feierte, wird somit sein letztes Rennen am 19. November beim 6-Stunden-Rennen von Bahrain bestreiten. Nach einer langen und eindrucksvollen Karriere in der Formel 1, wechselte
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Porsche baut Meisterschaft weiter aus
Am Nürburgring konnte die Porsche LMP1-Mannschaft ihre Führung in der Hersteller-Weltmeisterschaft weiter ausbauen. Bei den Herstellern in der GT-Wertung kann sich Ferrari weiter vor Aston Martin an der Spitze behaupten. FIA World Endurance Manufacturers‘ Championship # Manufacturer Nationality Points 1 Porsche DEU 164 2 Audi DEU 129 3 Toyota JPN 97 Porsche konnte zwar in