Berichte
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Porsche testet RSR Nachfolger in Weissach
Porsche absolvierte auf der Hauseigenen Teststrecke in Weissach die ersten Runden mit dem GTE-Neunelfer für die Saison 2017. Nun startet der Wagenbauer auf ausgewählten Rennstrecken die intensive Erprobung des neuentwickelten Boliden. Gleich mehrere Fahrer durften beim ersten Test in Weissach hinter das Steuer des 911er greifen. „Es ist sicher ungewöhnlich, gleich beim Rollout mehrere Fahrer ans Steuer zu lassen“,
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Audi gewinnt in den Ardennen
Die Audi-Piloten Lucas Di Grassi, Oliver Jarvis und Loic Duval sichern sich in ihrem R18 e-tron quattro den Sieg der 6 Stunden von Spa-Francorchamps. Das Porsche-Team #2 von Lieb, Dumas und Jani sichern sich den zweiten Gesamtrang. Der Schweizer Privatmannschaft Rebellion Racing gelang der Sprung auf Gesamtplatz drei. Nach einem Zwischenfallreichem Lauf, in welchem die zu Anfang
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Mike Conway über die Saison 2016
Im vergangenen Jahr bestritt der Brite Mike Conway sein erste vollständige WEC-Saison in der LMP1-Klasse. Nach einer ernüchternden Saison für ihn und das japanische Team, soll 2016 nun alles besser werden. In einem Interview mit Endurance Archive verriet der 32 Jährige, wie die Vorbereitungen laufen und welche Ziele er sich für das neue Jahr gesetzt
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Ferrari verliert erstmals GTE-Pro Titel
Mit dem Jahr 2015 wollte Ferrari die WEC-Erfolgsgeschichte des F458 Italia abschließen, da man ab der Saison 2016 mit dem Nachfolgemodell 488 GTE um Siege kämpfen wird. Der seit 2012 ungeschlagene Ferrari F458 Italia sollte einen ordnungsgemäßen Abschied bekommt, indem die AF Corse Mannschaft auch im letzten Einsatzjahr alle drei Meistertiteln der GTE-Pro holt. Doch Porsche machte den
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Ferrari sichert sich erste Startreihe in China
Im vorletzten Qualifying der Saison sicherte sich Ferrari die erste Startreihe in der GT-Pro. Nach einer sehr souveränen Leistung haben die Italiener morgen beste Vorraussetzungen um sich im Meisterschaftskampf vor Porsche zu bleiben. Mit einer Zeit von 2:02.243 sichert sich das Duo Bruni/Vilander in der #51 die Poleposition vor dem Schwesterfahrzeug #71. Auf dem dritten
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Wer hat Schuld am heftigen LMP2-Crash?
Die Schlussphase der 6 Stunden von Fuji wurde von einem heftigen Unfall zwischen Gustavo Yacaman und Richard Bradley überschattet. Kurz vor der Kollision beider Parteien, kämpfte der G-Drive Pilot Roman Rusinov mit harten Bandagen gegen Bradley im KCMG. Aufgrund einer Berührung im Eifer des Gefechtes durch Rusinov, musste Bradley seinen demolierten Reifen austauschen und rutschte vom ersten auf
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Das Ende und der Anfang für Nissan
Die Saison 2015 ist für Nissan offiziell zu Ende. Wie der japanische Autobauer jetzt bekannt gab, wird man in diesem Jahr nicht mehr in die WEC zurückkehren. Nach dem Debakel in Le Mans musste man sich eingestehen, dass das Konzept einfach noch nicht ausgreift war. Trotz des Rückzugs will man nicht Aufgeben und wird im
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Le Mans 2016 ohne Nico Hülkenberg
Es war die Sensation des Motorsportjahres 2015. Der aktive Formel 1 Pilot Nico Hülkenberg startete gemeinsam mit Earl Bamber und Nick Tandy im dritten LMP1-Boliden von Porsche beim 24 Stunden Rennen in Le Mans. Als das junge Trio nach 24 Stunden das Rennen souverän gewann, waren alle Augen auf den deutschen Formel 1 Fahrer und seine Teamkollegen gerichtet. Während
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Porsche dominiert Trainings in Austin
LMP1 Auch in den Vorbereitungen auf das fünfte Saisonrennen der FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft ist das Porsche Team erneut das Maß aller Dinge. In den Sessions eins und drei konnten sich die Stuttgarter die ersten beiden Positionen sichern. Lediglich im zweiten freien Training fand sich zwischen den beiden Porsche 919 Hybrid Fahrzeugen der Audi mit der Startnummer #8 wieder. In der Generalprobe