Berichte
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Der LMP1 Jahresrückblick
Die Saison 2014 zählt mit Abstand zu den spannendsten der noch jungen WEC-Geschichte. In den vergangenen acht Rennen wurden wir zeuge von dramatischen, lustigen und spannenden Momenten. Wir möchten in den folgenden Artikeln das WEC-Jahr 2014 noch einmal Revue passieren lassen und für jede Klasse einen eigenen Jahresrückblick geben. Mit der Gründung der neuen Langstrecken-Weltmeisterschaft waren Anfangs nur Audi und Toyota in der LMP1-Kategorie vertreten. Da der Ingolstädter Autobauer bereits seit dem Jahr 2000 sehr erfolgreich in Le Mans mitfuhr, war es nicht verwunderlich,
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Porsche gibt auch im letzten Training den Ton an
Die Porsche Mannschaft stellt im Finalem Training erneut ihr Tempo unter Beweis. Die Stuttgarter konnten bereits in den vorhergehenden Sessions in Brasilien der Konkurrenz davon fahren. An der Spitze der LMP1 gab es eine kleiner Änderung. Erstmals führte der Porsche mit der Nummer #14 vor der #20. Der Schweizer Neel Jani stellte in seinem 919 Hybrid eine Zeit von 1:17.572 auf und holte
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Porsche holt Bestzeit im ersten Training
Das Porsche Team gibt beim ersten freien Training in Brasilien erneut den Ton an. Diesmal landete die Nummer 20 von Bernhard, Hartley und Webber vor dem Schwesterauto mit der Startnummer 14. Porsche legte zum Wochenendauftakt richtig vor. Sie schafften es die erste- und zweitschnellste Zeit des Tages einzufahren. Somit sicherte sich die #20 mit 0.339
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Auswertung: Die WM-Entscheidung in der Wüste
Beim vergangenen WEC-Lauf in Bahrain ging es heiß her. Trotz hoher Temperaturen lieferten sich alle Beteiligten ein Rennen der Extraklasse um das große Ziel der vorzeitigen Meisterschaft zu erreichen. Nach sechs Stunden voller Spannung und Ungewissheit fiel schließlich die Entscheidung, Toyota holt erstmals in der Firmengeschichte die Fahrerweltmeisterschaft auf einer Rennstrecke. Doch nicht nur für die Japaner
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Poleposition für Porsche
Der Porsche mit der Startnummer 14 hat sich in einem engen Qualifying gegen den Titelanwärter Toyota durchsetzen können und sicherte sich die Poleposition für das morgige Rennen. Bereits vor dem Beginn des eigentlichen Qualifikationslaufes gab es Unruhe im Fahrerlager. Bei einer Kontrolle wurde eine Beschädigung am Monocoque des Audi #1 festgestellt. Um einen Start beim
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Porsche gibt Fahrerauswahl für 2015 bekannt
Nachdem die Spekulationen über die Besetzung bei Porsche in letzter Zeit immer größere Formen annahmen, macht der Autobauer endlich Schluss mit den Gerüchten und gab jetzt offiziell das LMP1-Lineup für das kommende Jahr bekannt. In den letzten Wochen kamen immer wieder Gerüchte auf, dass der ehemalige Formel 1 Weltmeister Jenson Button die Formel 1 verlässt
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Porsche 919 Hybrid holt dritten Podiumsplatz
Der Porsche 919 Hybrid konnte zum dritten mal ein WEC-Rennen auf dem Podium beenden. Beim sechsten Weltmeisterschaftslauf in Shanghai konnte das Fahrertrio Neel Jani, Marc Lieb und Romain Dumas von der Poleposition auf den dritten Gesamtrang fahren. Das Schwesterfahrzeug von Brendon Hartley, Mark Webber und Timo Bernhard kam nach einem Reifenschaden auf dem sechsten Platz
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Porsche holt erneuten GT-Doppelsieg
Für das Porsche Team Manthey lief es beim Sechsstundenrennen von Shanghai ausgesprochen gut. Auf der chinesischen Rennstrecke holten die beiden Porsche 911 RSR vor 45.000 Zuschauern den zweiten Doppelsieg in der Saison 2014. Als Sieger der GTE-Pro Klasse fuhr das französische Fahrergespann Patrick Pilet und Ferderic Makowiecki nach 167 Runden über die Ziellinie. Dicht gefolgt von
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Toyota holt Pole beim Heimrennen
Die Ex-Formel 1 Piloten Sebastien Buemi und Anthony Davidson gewinnen das Qualifikationsduell gegen die Porsche-Piloten Bernhard und Webber. Der Trainingssieger Audi war hingegen von technischen Problemen geplagt und tat sich im Qualifying ungewohnt schwer. In den GT-Klassen ist Aston Martin das Maß aller Dinge und fährt der Konkurrenz erneut davon. Im heutigen Qualifying in Fuji lieferten sich die Toyota-Piloten