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Sieg für Toyota beim ersten Rennen im Hypercar
Toyota konnte sich mit dem ersten Sieg eines Hypercar einen Eintrag in den Geschichtsbüchern sichern. Mit nur 1:07 Minuten Abstand zum zweitplatzierten Alpine konnten die Japaner das Renndebüt des GR010 Hybrid perfekt machen. Bei den LMGTE-Pro-Fahrzeugen kämpfte sich Porsche zum Start-Ziel-Sieg.
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Gelungene Premiere des neuen Qualifying-Formats
Beim ersten Qualifying 2021 wurde ein neues Format angewendet, das für unglaublich viel Spannung sorgte. Den Fahrern blieb kein Platz für Fehler und die wenigen Runden musste auf Anhieb sitzen.
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Toyota im dritten Training zurück an der Spitze
Toyota Gazoo Racing zeigte in Spa-Francorchamps endlich seine wahre Pace und setzte sich im dritten Freien Training zurück an die Spitze der Tabelle.
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Überraschung beim ersten Training in Spa
Bereits beim ersten Training in Spa überraschte die #22 von United Autosports mit der schnellsten Zeit des Tages und Platz eins der Tabelle.
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Die WEC im TV – Eine unendliche Geschichte
Die TV-Übertragung der WEC ist jedes Jahr auf’s neue kompliziert. Warum es auch 2021 keine Besserung gibt, verraten wir in diesem Beitrag.
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Luigi und der Lord – Der erste Le Mans-Sieg eines Ferrari
Für unsere Reihe „Die Legenden von Le Mans“ blicken wir zurück auf „Luigi und den Lord“, die den 1. Le Mans-Sieg für Ferrari möglich machten.
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Warum sich der flexible Rennkalender schon bewährt hat
Um erste Absagen zu vermeiden hat die WEC die eingeplanten Puffer-Monate im Rennkalender genutzt und zwei Saisonläufe neu terminiert.
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Unsere Gedanken zum Ferrari-Hypercar-Programm
Vor wenigen Tagen sorgte Ferrari mit einer Bekanntgabe für ein Erdbeben. Wir sprechen über das kommende Hypercar-Programm der Italiener.
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Das Ferrari Hypercar startet 2023
Vor 50 Jahren war Ferrari zuletzt in der Langstrecken-Spitzenklasse aktiv. Im Jahr 2023 kehren die Italiener nun mit einem Hypercar zurück.
