• Toyota und Ford gewinnen die Eröffnungsrunde der Super Season

    Fernando Alonso, Sébastien Buemi und Kazuki Nakajima schafften es nach sechs Stunden voller Rennaction, die Ziellinie als erstes zu überqueren. In der LMGTE-Pro behielt Ford einen kühlen Kopf und konnte den Sieg einfahren. WEC-Debütant Fernando Alonso schaffte es gemeinsam mit seinen Teamkollegen Buemi und Nakajima in seinem ersten 6-Stunden-Rennen einen Start-Ziel-Sieg einzufahren. Nachdem das Schwesterfahrzeug

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  • Toyota sichert sich die Pole in Spa

    Das Trio Kamui Kobayashi, Mike Conway und José Maria López konnte sich im Quaifying dank einer fehlerfreien Leistung die Pole-Position für das morgige Rennen sichern. Die Toyota-Piloten waren ganze 0,293 Sekunden schneller als das Schwesterfahrzeug #8, welches vom zweiten Startplatz ins Rennen geht. Die dritte und vierte Position in der Startaufstellung konnten sich die beiden

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  • Vorzeitiges aus für CEFC TRSM Racing in Spa

    Nachdem CEFC TRSM Racing bereits in den Freien Trainings nicht auf die Strecke fuhr, wurden im Fahrerlager Gerüchte laut. Jetzt gab Hersteller Ginetta offiziell bekannt, dass die beiden G60-LT-P1 nicht in Spa an den Start gehen werden. Die Entscheidung für den vorzeitigen Rückzug kam von Ginetta, nachdem das Team die ausstehenden Rechnungen für die beiden

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  • Rebellion vor Toyota im dritten Freien Training

    Rebellion vor Toyota im dritten Freien Training

    Nach dem Toyota die ersten beiden Sessions in Spa-Francorchamps beherrschte, schaffte es die Schweizer Rebellion-Mannschaft sich erstmals an der Spitze zu platzieren. Der ehemalige Porsche-Pilot Neil Jani war der schnellste Fahrer im Feld und ganze acht zehntel schneller als der beste Toyota. Die Zeit des Schweizers war die Fünftschnellste im vergleich mit den beiden vorherigen

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  • Toyota, Ford, DragonSpeed und Gulf Racing an der Spitze

    Toyota beendete das zweite Freie Training deutlich vor der Konkurrenz an der Spitze. Mike Conway war hier der schnellste Fahrer im Feld und umrundete den Kurs in 1:56.172 Minuten. Auf Rang zwei platzierte sich der Wagen #8 mit nur 0,6 Sekunden abstand. Bei den Privatmannschaften der LMP1-Klasse war Pietro Fittipaldi der schnellste Pilot mit einer

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  • Toyota führt beim ersten Freien Training

    Toyota führt beim ersten Freien Training

    Im ersten Freien Training zu den 6 Stunden von Spa-Francorchamps umrundete Toyota als schnellster den Kurs. Fernando Alonso im Wagen Nummer acht war mit 1:58.392 Minuten auf der Uhr der beste Fahrer im Feld. Die große Überraschung in der LMP1-Klasse war die Performance der Privatteams. Der junge Franzose Thomas Laurent konnte die Geschwindigkeit der Toyota-Piloten

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  • Start der Super Season in Spa

    Start der Super Season in Spa

    An diesem Wochenende startet das erste Rennen der FIA WEC Super Season 2018/19. Besonders im Fokus stehen bei den 6 Stunden von Spa-Francorchamps die sechs neuen Fahrzeuge, welche erstmals antreten. Wir haben einen Blick auf die neuen Boliden der Privateers und Werksteams geworfen. Das erhoffte Kräftemessen der LMP1-Mannschaften blieb beim Prolog aus und die Fans

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  • Toyota mit angepasstem Fahrzeug an der Spitze

    Toyota mit angepasstem Fahrzeug an der Spitze

    Auch nach Abschluss des 30-Stunden-Tests konnte Toyota die Spitze beim Prolog behaupten. Doch die Zeiten allein erzählen nur die halbe Geschichte, denn der TS050 war nicht so im Einsatz, wie wir ihn bei den Saisonrennen sehen werden. Bei kühlen aber sonnigen Bedingungen startete der japanische Autobauer sein Testprogramm im Süden Frankreichs. Mit 1:32.662 fuhr der Toyota-Pilot

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  • Die Highlights vom Prolog 2018

    Die Highlights vom Prolog 2018

    Der Saisonauftakt der FIA WEC liegt hinter uns. Wir werfen einen Blick zurück auf den 30-Stunden-Test und zeigen Euch die Highlights vom Circuit Paul Ricard. [metaslider id=“14675″] Bilder © Endurance Archive / Walter Schruff / Ton Kerdijk

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