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6h Spa: Tagesbestzeit für Toyota
In den Freien Trainings für die 6 Stunden von Spa beeindruckte Toyota mit starken Rundenzeiten und sicherte sich die Spitzenposition in beiden Sessions. Während Mike Conway die schnellste Rundenzeit im ersten Training zurücklegte, dominierte Kamui Kobayashi am Nachmittag. Für die 6 Stunden von Spa reiste Toyota erstmals in diesem Jahr mit zwei verschiedenen Downforce-Paketen an.
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Die besten Beiträge aus Silverstone
Das Auftaktrennen der FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft 2017 legte den Grundstein für eine verheißungsvolle Saison. Teams, Fahrer und Fans fieberten dem Saisonauftakt in Silverstone entgegen und freuten sich über den Start des ersten Rennens. In den Sozialen-Netzwerken posteten die Protagonisten zahlreiche Emotionen und Momente rund um das Wochenende auf dem Formel-1-Kurs. Wir haben die interessantesten Beiträge zusammengetragen und möchten somit den
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Rad-an-Rad-Kämpfe in Silverstone
Auch wenn die Porsche-Mannschaft in Großbritannien keinen Sieg einfahren konnte, reisen die Stuttgarter dennoch mit einem Lächeln zurück. Das Team trat mit dem speziellen Le-Mans-Aerodynamikpaket an, welches auf dem britischen Formel-1-Kurs klar im Nachteil war und verpassten den ersten Platz nur denkbar knapp. „Im Qualifying konnten wir aufgrund unserer konsequenten Entscheidung für das Low-Downforce-Aerodynamikpaket erwartungsgemäß nicht mithalten.
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Toyota gewinnt Saisonauftakt in Silverstone
In einem Herzschlagfinale zwischen Porsche und Toyota gelang es Sébastien Buemi, Anthony Davidson und Kazuki Nakajima am Ende der 6 Stunden von Silverstone ganz oben zu stehen. Die Porsche-Piloten Brendon Hartley, Earl Bamber und Timo Bernhard beendeten das erste Rennen der Saison 2017 auf den zweiten Rang. Das Schwesterauto rund um die Le-Mans-Sieger Andre Lotterer,
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6h Silverstone: Aktueller Zwischenstand
Die sechs Stunden von Silverstone sind im vollen Gange und die Spitzen der vier Fahrzeugklassen hart umkämpft. Für alle die eine schnelle Übersicht zu den Spitzenpositionen benötigen, haben wir die hier den aktuellen Zwischenstand des Rennens. [tabs] [tab title=“LMP1″ start=open] Team Startnummer Fahrzeug Toyota Gazoo Racing 8 Toyota TS050 – Hybrid Porsche LMP Team
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Ford und Toyota auf Pole in Silverstone
Beim Qualifying im britischen Silverstone dominierten Ford und Toyota die Sessions und konnten sich jeweils die Pole-Position in ihrer Klasse sichern. Bei den LMP2-Fahrzeugen geht G-Drive Racing vom ersten Platz ins Rennen, während Aston Martin die Spitzenposition unter den Am-Fahrzeugen für sich beansprucht. Mit einer Sekunde Vorsprung konnte sich das Trio Andy Priaulx, Pipo Derani und
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Saisonvorschau 2017: LMGTE-Pro
Die nervenaufreibenden Kämpfe der LMGTE-Pro Klasse gehen 2017 in eine neue Runde. Mit der Rückkehr von Porsche gehen in dieser Saison gleich vier Werksteams mit je zwei Fahrzeugen an den Start. Hinzu kommt ein neues Balanc of Performance (BoP) System, das künftig automatisiert durch Computeralgorithmen berechnet wird und für einen gerechteren Wettkampf sorgen soll. Eine
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FP2: Toyota weiterhin an der Spitze
Auch beim zweiten Freien Training in Silverstone konnte sich Toyota an der Spitze behaupten und die schnellste Runde der Session zurücklegen. Der Wagen mit der Startnummer acht konnte sich vor dem Schwesterfahrzeug (#7) absetzen und die beiden Porsche hinter sich lassen. Besser lief es für den Stuttgarter-Autobauer in den LMGTE-Klassen, wo man sich beide Spitzenplätze sichern konnte.
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FP1: Toyota setzt Bestzeit in Silverstone
Mit einer frühen Bestzeit von Sébastien Buemi (1:40.104 Minuten) sicherte sich Toyota Gazoo Racing die schnellste Rundenzeit im Ersten Freien Training 2017. Der schnellste Porsche-Pilot im FP1 war Brendon Hartley, der einen Rückstand von 0,7 Sekunden auf Buemi hatte. Mike Conway sicherte sich in seinem Toyota TS050 #7 die drittschnellste Zeit der Session. Schnellster LMP2-Fahrer war der Schweizer
