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Neue BoP-Vorgaben für die 6 Stunden von Spa
Beim Saisonauftakt in Silverstone ging Ferrari mit dem neuen 488 GTE als Sieger hervor. Enttäuscht vom ersten Rennen war hingegen die Konkurrenz um Aston Martin und Porsche, welche nur schwer zu den Italienern aufschließen konnten. Um das Gleichgewicht wiederherzustellen hat die FIA heute außerplanmäßig die Balance of Performance Vorgaben angepasst. Mit dem morgigen Qualifying müssen
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6h Spa: Vorschau auf die LMGTE-Teams
An diesem Wochenende gastiert die WEC auf dem Circuit Spa-Francorchamps. Der Fokus vieler Teams liegt nicht nur auf einem guten Ergebnis, sondern auf der Le Mans Vorbereitung, da hier die letzte Chance besteht Anpassungen vor dem Jahreshighlight zu testen. LMGTE-Pro Als Favorit geht das Ferrari-Team AF Corse ins nächste Rennen. In den vergangenen Jahren konnte
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Bradley und Howson wollen Le Mans Titel verteidigen
Auch wenn die KCMG Mannschaft dieses Jahr keine komplette Saison in der LMP2-Klasse bestreitet, wird das Team aus Hong Kong bei den 24 Stunden von Le Mans versuchen den Titel zu verteidigen. Am heutigen Donnerstag (28.04.2016) bestätigte die KC Motor Group, das die amtierenden LMP2 Le Mans-Sieger Richard Bradley und Matthew Howson gemeinsam mit dem
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Gewinnt eine Bremsscheibe von Strakka Racing
Wir schreiben den 21. November 2015 in Bahrain. Die britische Strakka Racing Mannschaft fährt beim letzten Rennen der Saison am äußersten Limit, um sich mit einer guten Platzierung in die Winterpause zu verabschieden. Während die Sonne langsam im Wüstensand versinkt, bleiben nur wenige Lichter auf dem Kurs zurück. Besonders faszinierend ist das rötliche glühen der
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Audi, Toyota, Porsche & Ford testen in Aragon
Audi, Toyota, Porsche und Ford zählen zu den Teams, die nach dem Saisonauftakt in Silverstone, im spanischen MotorLand Aragón ihre Rennfahrzeuge auf Herz und Nieren testen. Das MotorLand Aragon fungierte schon oft als Austragungsort von privaten WEC-Testtagen. In dieser Woche entschieden sich die Mannschaften von Audi, Toyota, Porsche und Ford für einen Zwischenstopp auf der 5,4
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Audi akzeptiert die Silverstone-Strafe
Wenige Stunden nach dem ersten WEC-Lauf in Silverstone, wurde Audi der Sieg nachträglich aberkannt. Das Team kündigte kurz darauf an, Berufung gegen diese Entscheidung einzulegen. Doch heute ruderten die Ingolstädter überraschend zurück und akzeptierten das Urteil der Rennkommission. Nach den 6 Stunden von Silverstone ergab die technische Nachuntersuchung, dass das Siegerfahrzeug gegen Artikel 3.5.6-a3 des
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Spannender Saisonauftakt in der LMP2-Klasse
Bereits Anfang des Jahres wurde auf der offiziellen Saisonvorstellung in Paris deutlich, was uns 2016 in der LMP2-Klasse erwarten wird. Neben den bereits etablierten Mannschaften aus dem Vorjahr, entschlossen sich vier weitere Teams für einen Start in der zweiten Prototypen-Klasse der WEC. Somit bildet die LMP2-Kategorie mit insgesamt elf Fahrzeugen das größte Feld in der Langstrecken-Weltmeisterschafts Saison
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Aus Fahrersicht: Simon Trummer in Silverstone
Mit neuen Teilen am Auto begaben wir uns zum ersten Lauf der Langstrecken-Weltmeisterschaft 2016. Diese konnten wir vorher nicht wirklich testen und wussten somit nicht genau, was auf uns zukommt. Die Trainings am Freitag, die hauptsächlich im nassen stattfanden, liefen ziemlich gut. Gegenüber unserem Hauptkonkurrenten Rebellion Racing sahen wir recht konkurrenzfähig aus. Da wir am Freitag nur auf
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Audi nachträglich disqualifiziert
Audi legte gestern einen unglaublichen Saisonstart hin und wurde nach 6 harten Stunden mit dem Sieg belohnt. Doch heute Nacht gab die Rennleitung bekannt, dass beim Siegesfahrzeug ein Regelverstoß vorliegt. In Folge dessen wurde der Audi #7 nachträglich disqualifiziert. Bei der Nachuntersuchung im Rahmen des gestrigen Rennens, stellte die Rennleitung einen Verstoß gegen Artikel 3.5.6-a3
