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Audi gewinnt zum Saisonauftakt in Silverstone
Die WEC-Saisoneröffnung im britischen Silverstone entwickelte sich zu einem wahren Motorsportkrimi. Über 6 Stunden kämpften die Spitzengruppen aller Klassen am äußerten Limit um sich ganz vorn abzusetzen. Doch die neuen Fahrzeuge sorgten für unvorhersehbare Aus- und Zwischenfälle, was das Rennen regelmäßig durcheinanderbrachte. Am Ende sollte es aber der Audi #7 sein, welcher die Nerven behielt
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Halbzeit bei den 6 Stunden von Silverstone 2016
Nach einer langen Winterpause hatte das Warten endlich ein Ende. Um 12 Uhr Ortszeit fiel der Startschuss zum ersten Lauf der Saison. Bei überraschend guten Bedingungen gingen die 33 Fahrzeuge ins Rennen und legten eine saubere erste Runde ohne größere Zwischenfälle hin. Das Audi Team ging von der Poleposition ins Rennen und kam gleich zu
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ELMS: G-Drive gewinnt die 4 Stunden von Silverstone
Nach einem chaotischen Start setzte sich das G-Drive Team an der Spitze fest und dominierte das Rennen mit einer unglaublichen Konstanz, was schließlich mit den Sieg belohnt wurde. In der LMP3 lieferte sich United Autosport einen erbitterten Kampf mit dem Graff Team und konnte am Ende einen Doppelsieg einfahren. JMW Motorsport gewann das Rennen in
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Audi holt sich die Pole in Silverstone
Die erste Qualifying-Session des Jahres konnte das Audi Sport Team Joest für sich entscheiden. In der LMP2 dominierte G-Drive Racing mit seinem Oreca 05, während Ferrari seine Nummer 71 in der LMGTE-Pro an der Spitze platzierte. Bei den GT-Am Wagen holte sich Proton Racing den ersten Startplatz. In der LMP1-Klasse lieferten sich Audi und Porsche
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ELMS: Verregnetes Qualifying in Silverstone
Der Tage in Silverstone wurde durch die LMGTE-Fahrzeuge der ELMS gestartet. Um 10:50 Uhr Ortszeit begann die erste von drei Qualifiying-Sessions mit einer Länge von je 10 Minuten. Bei extrem nasser Fahrbahn und anhaltenden Regenschauern gingen die neun LMGTE-Fahrzeuge auf die Strecke, gefolgt von den LMP3 und den LMP2-Wagen. Die beste Zeit der ersten Session
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6h Silverstone: FP3 versinkt in Schneetreiben
Die Bedingungen des dritten freien Trainings der 6-Stunden von Silverstone spielten keinem Team in die Karten. Die Strecke versank in dicken Wolken und wurde von einem Schneeschauer überrascht. Der Toyota Pilot Anthony Davidson verschwendete keine Zeit und fuhr als einer der ersten auf die Strecke. Aufgrund der schnell wechselnden Bedingungen hatte der Weltmeister von 2014 mit
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6h Silverstone: Die Auswertung der Freitag-Trainings
Das Porsche LMP1-Team untermauerte in den ersten beiden Traingssessions zu den 6-Stunden von Silverstone die Leistung aus dem Vorjahr. Mit einer Doppelführung in beiden Testläufen, dominierte der deutsche Wagenbauer den Freitag. Während in der LMP2-Klasse kein klarer Favorit auszumachen war, beherrschte Ferrari die GTE-Klassen. Mit typisch britischen Wetter begrüßte der Silverstone Circuit die WEC-Teams im
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6h Silverstone: Das Wochenende im Überblick
Strecke Name: Silverstone Circuit Land: Großbritannien Streckenart: permanente Rennstrecke Eröffnung: September 1947 Länge: 5,901 km Kurven: 18 Zeitplan Datum Session Zeit (GMT) Zeit (MESZ) Freitag 15. April 1. Freies Training 12:15 – 13:45 13:15 – 14:45 Freitag 15. April 2. Freies Training 16:30 – 18:00 17:30 – 19:00 Samstag 16. April 3. Freies Training 9:00
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6h Silverstone: Vorschau auf die LMP-Klassen
Wie gern erinnern wir uns an den Saisonstart 2015, als sich Audi, Porsche und Toyota nahezu die gesamte Renndistanz duellierten und für einen atemberaubenden Saisonstart sorgten. Auch dieses Jahr versprechen die beiden LMP-Klassen ein interessantes Feld mit vielen Potentiellen Titelanwärtern. Wir haben für euch einen Blick auf die LMP-Teilnehmer in Silverstone geworfen. LMP1 Das Porsche
