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Frischer Wind in der LMP2-Klasse 2016
Am gestrigen Freitag wurde auf der Pressekonferenz des ACO die Starterliste für die Saison 2016 vorgestellt. Trotz des Wechsels der LMP2-Vizemeister in die GTE-Am Klasse und der Minimierung des Fahrzeugaufgebotes von G-Drive, kann die LMP2-Klasse ein positives Wachstum verzeichnen. Wie bereits bekannt, kehrt das LMP2-Meisterteam aus dem Jahr 2014 nach einem Entwicklungsjahre zurück in die Weltmeisterschaft.
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WEC-Starterliste für die Saison 2016
Auf der jährlichen Pressekonferenz in Paris, verkündigte der ACO am heutigen Nachmittag die Starterliste für die FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft Saison 2016. Hier ein kurzer Einblick in das diesjährige Starterfeld: LMP1 Team Fahrzeug Startnummer Porsche Team Porsche 919 Hybrid #1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid #2 ByKolles Racing Team CLM P1/01 -AER #4 Toyota Gazoo Racing Toyota
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Neustart bei Toyota Gazoo Racing
Die Saison 2016 steht bei Toyota Gazoo Racing im Zeichen des Neuanfangs. Nach der mageren Titelverteidigung im vergangenen Jahr, wollen die Japaner mit einem neuen Wagen und gestärktem Team zurück an die Spitze. Bereits Mitte der vergangenen Saison war die Überraschung groß, als man den Teamnamen von Toyota Hybrid Racing in Toyota Gazoo Racing änderte.
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FIA beschließt Änderungen für 2016
Gestern am späten Abend tagte in Paris das Motorsportgremium der FIA um die Änderungen für alle Rennserien zu beschließen. Ein Punkt auf der Tagesordnung war die WEC-Saison 2016 und die Verabschiedung des neuen Kalenders. Im kommenden Jahr wird die FIA WEC erstmals neun Saison-Läufe austragen. Auf dem gestrigen Treffen bestätigte das Gremium den ausgearbeiteten Plan
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Audi stellt neuen R18 TDI e-tron quattro vor
Vor gerade einmal sieben Tagen fand in Bahrain das Saisonfinale der WEC statt. Während ein Großteil der Teams noch mit dem Abschluss des alten Motorsport-Jahres beschäftigt ist, wandte man sich bei Audi heute bereits der Zukunft zu. In München stellte der Autobauer in Rahmen seines Jahresabschluss-Events die Pläne für die Saison 2016 vor. Mit dem
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Ferrari verliert erstmals GTE-Pro Titel
Mit dem Jahr 2015 wollte Ferrari die WEC-Erfolgsgeschichte des F458 Italia abschließen, da man ab der Saison 2016 mit dem Nachfolgemodell 488 GTE um Siege kämpfen wird. Der seit 2012 ungeschlagene Ferrari F458 Italia sollte einen ordnungsgemäßen Abschied bekommt, indem die AF Corse Mannschaft auch im letzten Einsatzjahr alle drei Meistertiteln der GTE-Pro holt. Doch Porsche machte den
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Porsche holt Sieg und Fahrer-Titel in Bahrain
Das Porsche-Trio Neel Jani, Romain Dumas und Marc Lieb gewinnt das Finale der FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft in Bahrain vor den Audi-Piloten André Lotterer, Marcel Fässler und Benoit Tréluyer. Alexander Wurz, welcher nach diesem Rennen seine Profikarriere beenden wird, kam gemeinsam mit seinen Teamkollegen Sarrarzin und Conway auf dem dritten Rang ins Ziel. Die Vorjahresweltmeister von Toyota
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Halbzeit bei den 6 Stunden von Bahrain
Das letzte Rennen der Saison hätte nicht spannender starten können. Das Feld hatte noch nicht mal die erste Kurve erreicht, da näherten sich die beiden Audi den führenden Porsche. Als die Führungsgruppe die erste Kurve erreichte versuchten die Wagen #7 und #8 mit gewagten Manövern an der #17 und #18 vorbei zu ziehen. Doch die
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Porsche holt Doppelpole in Bahrain
Pünktlich um 17:00 Uhr Ortszeit gab die Rennleitung die Qualifikations-Session für die GTE-Fahrzeuge frei. Doch Nicki Thiim, welcher als erstes auf den Kurs fuhr, hatte nicht einmal die Installationsrunde absolviert als die Beleuchtung der Rennstrecke ausfielen. Aufgrund des hohen Sicherheitsrisikos für alle Fahrer und Streckenposten, unterbrach die Rennleitung das Qualifying. Nachdem man die Lichter an der Strecke
