• FIA gibt Fahrer-Einstufungen für 2016 bekannt

    FIA gibt Fahrer-Einstufungen für 2016 bekannt

    Wer in der WEC oder in anderen Langstrecken-Rennserien fahren will, benötigt eine offizielle Fahrer-Einstufung durch die FIA. Kurz vor Ende jedes Jahres, gibt der Weltautomobilverband bekannt, welche Piloten für die kommende Saison eine Einstufung erhalten und mit welchem Level. Kurz vor dem großen WEC-Finale gab die FIA jetzt die Einstufungen für 2016 bekannt. Für die

    Mehr erfahren

  • Eng und Catsburg testen für Porsche in Bahrain

    Eng und Catsburg testen für Porsche in Bahrain

    Porsche hat bestätigt, das Philipp Eng und Nick Catsburg den aktuellen 911 RSR beim Rookie-Test in Bahrain fahren werden. Der Testtag wird im Anschluss an das großen FIA WEC-Finale stattfinden. Neben seinem Meistertitel im Porsche Mobil 1 Supercup gelang es Eng in diesem Jahr, seinen Titel im Porsche Carrera Cup Deutschland souverän zu verteidigen. Aufgrund seiner guten Leistung im Porsche-Markenpokal

    Mehr erfahren

  • Ferrari stellt sein neues GTE-Fahrzeug vor

    Ferrari stellt sein neues GTE-Fahrzeug vor

    Im italienischen Mugello fand an diesem Wochenende das Finale der Ferrari Werksrennserie statt. Der Autobauet nutzte dieses Event und stellte im Rahmen einer kleinen Pressekonferenz die GTE-Version seines neusten Fahrzeugs vor. Der neue Ferrari 488 GTE kommt erstmals mit einem 3,9 Liter V8-TwinTurbo Motor an den Start. Die restlichen Eckdaten orientieren sich am kommenden GTE-Reglement

    Mehr erfahren

  • Toyota: Drittes Auto ab 2017

    Toyota: Drittes Auto ab 2017

    Es ist inzwischen zu einer Tradition geworden, dass Audi zum Saisonhighlight in Le Mans ein drittes zusätzliches Fahrzeug an den Start bringt. Auch die Konzernschwester Porsche reiste in diesem Jahr mit einem weiteren Prototypen an die Sarthe, welcher überraschend das Rennen gewinnen konnte. Sogar Nissan setzte in Le Mans ein weiteres Fahrzeug ein, lediglich Toyota startete mit nur zwei

    Mehr erfahren

  • Alex Brundle wechselt in die ELMS

    Alex Brundle wechselt in die ELMS

    Wer in den vergangenen Jahren die WEC verfolgt hat, dem wird der Name Alex Brundle ein Begriff sein. Nachdem er bei seinem ersten Auftritt in Le Mans 2012 gleich den 15. Gesamtrang holte, wurde OAK Racing auf ihn aufmerksam und bereits im Folgejahr ging er für das französische Team in der WEC an den Start.

    Mehr erfahren

  • Strakka und Greaves verschieben LMP1-Pläne

    Strakka und Greaves verschieben LMP1-Pläne

    Die Nachricht, dass Strakka Racing und Greaves Motorsport in der kommenden Saison in die private LMP1-Klasse aufsteigen möchten, sorgte für viel Freude im Fahrerlager. Durch die Aufnahme von zwei neuen Teams in die LMP1-Privatwertung, würde ein neuer Wind ins magere Starterfeld einziehen. Doch wie die Kollegen von Dailysportscar nun erfahren haben, wurden die LMP1-Pläne der Mannschaften

    Mehr erfahren

  • Der Kampf in der GT-Pro spitzt sich zu

    Der Kampf in der GT-Pro spitzt sich zu

    Gestern lieferten sich Ferrari und Porsche wohl eines der härtesten Duelle des Jahres. Alle vier Fahrzeuge kämpften fast über die gesamte Renndistanz auf jedem Meter um die Spitze. Jeder hatte die Chance sich die drei großen GT-Titel zu sichern und gab alles um dieses Ziel zu erreichen. Am Ende konnte sich Porsche durchsetzten und die

    Mehr erfahren

  • Porsche gewinnt Rennen und WM in Shanghai

    Porsche gewinnt Rennen und WM in Shanghai

    Porsche ist Weltmeister! Nach einer souveränen Leistung der Stuttgarter-Werksmannschaft, konnte sich Porsche mit einem weiterem Doppelsieg vorzeitig den Hersteller-Weltmeistertitel sichern. Nach einer Dominanz im Regen schafften es der größte Verfolger Audi nur auf die Plätze drei (#7) und vier (#8). Die Vorjahresweltmeister von Toyota landeten erneut hinter der Spitze auf den Rängen fünf (#2) und

    Mehr erfahren

  • Halbzeit bei den 6 Stunden von Shanghai

    Halbzeit bei den 6 Stunden von Shanghai

    Wenige Stunden vor Rennbeginn setzte der Regen in Shanghai ein und flutete die Strecke. Um 11 Uhr Ortszeit waren die Bedingungen nicht besser geworden und das Feld ging hinter dem Safety Car in die erste Runde. Nach 13 Minuten langsamer Fahrt um den Kurs, konnte das Rennen schließlich freigegeben werden. Beim ersten freien Start kamen

    Mehr erfahren