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Porsche präsentiert den neuen 919 Hybrid
Auf der Hauseigenen-Rennstrecke in Weissach testete Porsche das 2015er Modell des 919 Hybrid. Der neue Porsche Prototyp ist laut des Autobauers eine Evolution der durchaus erfolgreichen Version von 2014. Das Antriebskonzept welches aus einem zwei Liter V4-Turbobenziner, einem Elektromotor an der Vorderachse sowie zwei Energie-Rückgewinnungssystemen besteht, bleibt unverändert. Die ersten aussagekräftigen Testfahrten mit dem neuen Fahrzeug finden ab
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Der GT-Pro Jahresrückblick
Auch in der Saison 2014 schaffte es die GT-Pro Klasse durch Hochkarätig besetzte Fahrzeuge und Leistungsstarke Werksteams zu überzeugen. In diesem Jahr waren das Porsche Team Manthey, Aston Martin Racing und AF Corse jeweils mit zwei Fahrzeugen auf der Meldeliste verzeichnet. Neu hinzu stieß am Anfang der Saison das Team RAM Racing, welches den Sprung von der ELMS in die WEC wagte.
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Der LMP2 Jahresrückblick
Das kleinste Starterfeld der WEC konnte in diesem Jahr mit nur vier Fahrzeugen die LMP2-Klasse aufweisen. Alles begann im Januar 2014, als das ehemalige Delta-ADR Team sich mit arabischen Sponsoren unter dem Namen Millennium Racing neu formierte. Ursprünglich plante man zwei Fahrzeuge in der WEC-Kundenklasse an den Start zu bringen, doch interne Probleme und ungeklärte
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Der LMP1 Jahresrückblick
Die Saison 2014 zählt mit Abstand zu den spannendsten der noch jungen WEC-Geschichte. In den vergangenen acht Rennen wurden wir zeuge von dramatischen, lustigen und spannenden Momenten. Wir möchten in den folgenden Artikeln das WEC-Jahr 2014 noch einmal Revue passieren lassen und für jede Klasse einen eigenen Jahresrückblick geben. Mit der Gründung der neuen Langstrecken-Weltmeisterschaft waren Anfangs nur Audi und Toyota in der LMP1-Kategorie vertreten. Da der Ingolstädter Autobauer bereits seit dem Jahr 2000 sehr erfolgreich in Le Mans mitfuhr, war es nicht verwunderlich,
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Sportliches Reglement für 2015 veröffentlicht
Die Saison 2014 ist zu Ende und die Gewinner der einzelnen Kategorien wurden auf der vergangenen Gala entsprechend ausgezeichnet. Zum Abschluss der Saison 2014 tagte das Endurance Committee der FIA zum letzten mal in diesem Jahr und beschloss bei dieser Sitzung die Änderungen für das neue Sportliche Reglement. Die erste Neuerung die auf der gestrigen Tagung
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Porsche holt ersten WEC-Sieg
Nach einem dramatischen Rennen hat das Porsche Team allen Grund zum Feiern. Die Stuttgarter holten im achten Rennen den ersten Sportwagensieg seit ihrem Comeback und zugleich ihren ersten Sieg in der WEC. Überschattet wurde die Freude jedoch von ein schwerer Unfall durch Mark Webber. In der Schlussphase raste der Australier ungebremst in eine Betonmauer, wobei sein Wagen komplett zerstörte wurde.
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Halbzeit bei den 6 Stunden von Sao Paulo
Die 1. Stunde Nach einem überaus starken Wochenende gingen die Stuttgarter von der ersten Startreihe aus in das letzte Rennen der Saison. Sowohl die 14 als auch die 20 kamen gut weg und konnten sich in der ersten Runde gut gegen den Rest des Feldes verteidigen. Doch es dauerte nicht lange und der Toyota #8 kam
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Porsche holt Pole in Brasilien
Porsche dominierte an diesem Wochenende alle Trainingssessions. Im Qualifying unterstrichen die Deutschen ihre Gute Leistung erneut und landeten mit beiden Fahrzeugen in der ersten Startreihe. Es ist der Porsche #20 von Bernhard, Hartley und Webber welcher sich vor das Schwesterauto #14 auf die Pole schob. Um 0,1 Sekunden mussten sich die Teamkollegen in der #14 geschlagen geben. Platz
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Porsche gibt auch im letzten Training den Ton an
Die Porsche Mannschaft stellt im Finalem Training erneut ihr Tempo unter Beweis. Die Stuttgarter konnten bereits in den vorhergehenden Sessions in Brasilien der Konkurrenz davon fahren. An der Spitze der LMP1 gab es eine kleiner Änderung. Erstmals führte der Porsche mit der Nummer #14 vor der #20. Der Schweizer Neel Jani stellte in seinem 919 Hybrid eine Zeit von 1:17.572 auf und holte
